丰田Gazoo Racing大动作,研发全新中置跑车,MR2继任车型?

一句“大哥,你的MR2被人偷了,要不要报警”。是多少人的青春。时光将我们带回到了1996年,陈浩南的这台中置跑车—丰田MR2成为了贯穿整部剧中最闪耀的车型。在丰田TOYOTA的跑车三兄弟中,Supra、Celica和MR2一直都拥有着举足轻重的地位。如今丰田Gazoo Racing官方表示,丰田也确实正在研发一款全新的中置发动机跑车,新车或许将成为丰田MR2的继任车型,这一消息也让很多玩家为之兴奋。丰田Gazoo Racing大动作,研发全新中置跑车,MR2继任车型?

丰田Gazoo Racing大动作,研发全新中置跑车,MR2继任车型?-有驾

先来回味一下,丰田 MR2的车头造型十分低趴,还加入了那个时代最经典的翻灯设计,和加入了横置式的前大灯,这套设计即便是放到现在也不会过时。全新的丰田中置跑车不知道会不会保留这些经典的设计,封闭式的格栅搭配着丰田银质车标,两侧将会配备不规则多边形前大灯,还加入了黑色的大灯边框,内部融入了北斗七星样式的LED日行灯和双透镜的LED远近光光源,科技感十足。车尾预计也将会配备了固定式碳纤维大尾翼设计,两侧造型复古的大灯加入了熏黑的灯罩,内部融入了极具辨识度的四个圆形大灯和矩形的黄色大灯,十分复古、迷人。丰田也将提供GR运动前后包围设计,三段式的前保险杠由两侧大尺寸导流槽和中间大嘴式格栅组成,黑色蜂窝镂空式中网,黑色的底部扩散器和双边四出的金属炮筒排气,极具运动气息。

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丰田最新的中置跑车预计也将会采用流线型的车身,优雅的腰线,将现代化跑车的优雅姿态彰显的淋漓尽致。也有一种说法,说它将会延续丰田MR2楔形跑车的经典轮廓,并加入了隐藏式门把手和无边框车门,与上个世纪的法拉利512 tr、兰博基尼Countach、第一代本田NSX有着异曲同工之妙,还加入了可拆卸黑色车顶,15英寸的五星轮圈搭配着前195/55、后225/50的宽胎,再加上红色的制动卡钳,与激情红色的车漆涂装遥相呼应。如果真的采用了楔形跑车的经典轮廓,那真的是要引起很多玩家的共鸣了。

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根据此前发布的丰田GR系列车型来看,丰田最新研发的中置跑车内饰也将会采用了大面积黑灰色Alcantara面料的铺陈,还加入了红色的精致双缝线,还有随处可见的GR徽标,就连车顶和地毯都加入了植绒面料,营造出更加浓郁的赛车氛围。中控台配备了GR运动型小尺寸方向盘,两侧加入了大尺寸换挡拨片,操控岛保留了经典的圆头换挡手柄。前排配备了运动化的赛车座椅,头枕加入了GR黑红色的手工刺绣,脖颈后方加入了镂空的设计,肩、颈、腰、臀还加入了宽大的侧翼,提供了更好的包裹性和支撑性。科技感方面,该车将会配备了大尺寸全液晶仪表、HUD抬头显示、大尺寸悬浮式中控液晶大屏,搭载了丰田最新的车机系统,功能也十分齐全。

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结合此前消息,丰田从2024年便透露正在研发一款全新的2.0T发动机,该发动机代号G20E,其将拥有400马力的最大功率,赛车规格升级后有望提升至600马力。据悉,G20E发动机将会应用在全新的中置发动机跑车当中,全新的丰田跑车依旧采用了轻量化的车身,整车重量将会控制在1000kg以内,前后悬架经过了赛车化的调教,支撑更硬朗,底盘也经过了强化处理,整车采用了后驱的方式,提供了更多的驾驶乐趣。

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点评:复兴的中置引擎MR2可能采用电动或混动形式作为其一种动力选择,丰田欧洲市场总监马特·哈里森在巴黎车展上说,公司对于MR2复兴正处于“讨论阶段”。曾经的丰田MR2,它可是拥有“平民法拉利”之称。如今的丰田SupraCelica都在不断更新迭代,迎合时代发展的需求。作为丰田跑车三兄弟的MR2也终于要来了,对丰田MR2,你们的情怀还剩下多少呢?

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