现代IONIQ 6 N即将在美国和欧洲开售，而我们已经看到它的实车表现。
IONIQ 6 N是现代的首款电动跑车
在十月于韩国推出IONIQ 6 N后，这款电动跑车在洛杉矶车展上完成了北美首秀。
它是现代继IONIQ 5 N之后的第二款“N”品牌电动车，也是首款电动跑车。IONIQ 5 N因其对高性能电动车的“颠覆性”表现而备受赞誉，而现代希望在此基础上再进一步。
IONIQ 6 N采用双电机全轮驱动（AWD）动力系统，最大输出功率可达641马力（478 kW）和568磅‑英尺的扭矩，0‑60 mph（约0‑96 km/h）加速仅需3.2秒。
这正是开启“N Grin Boost”模式时的表现，这项功能让IONIQ 6 N不止是一辆普通的性能车。
只需轻按按钮，N Grin Boost即可在10秒内释放整车潜能。配合e‑Shift（虚拟换挡）和N Active Sound+等有趣功能，你会感觉自己正驾驶一辆传统跑车，拥有假发动机声和换挡时的冲击感。
虽然IONIQ 5 N也拥有部分相同功能，但现代为IONIQ 6 N优化了更短的齿轮比，并通过全新硬件和“精细声学调校”提升了N Active Sound+系统。
一段在韩国拍摄的新视频（来源 @Sigi-World）让我们抢先看到这款电动跑车的实战表现。当IONIQ 6 N在隧道中飞驰时，你还能听到它“换挡”时的假发动机声。
驾驶员称换挡体验“惊艳”。至于发动机声？简直是布加迪。美国和欧洲的消费者将在2026年初正式体验，届时IONIQ 6 N将正式开售。
车身尺寸为194.3英寸（长），76.4英寸（宽），58.9英寸（高），轴距为116.7英寸，大小大致相当于保时捷Taycan，但预计售价只有后者的一半左右。
在美国，最高配的IONIQ 6 Limited版起价为51,100美元，因此顶配的N版预计售价在65,000至70,000美元之间。
相比之下，2026款保时捷Taycan在美国的起价为105,800美元，最大功率402马力，0‑60 mph加速为4.5秒（同样使用弹射起步）。
你会选哪一款？现代IONIQ 6 N还是保时捷Taycan？欢迎在下方评论区告诉我们。
现代表示，IONIQ 6 N将在2026年进入美国各地经销商，但将以限量方式销售。
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