17万公里的电车，各位电车友友请上眼，快7年陪伴无大毛病，油车友友羡慕这台荣威的耐用与靠谱

17万公里的电车，车友们都来看看，这辆荣威跑了快17万公里了，油车朋友们是不是有点眼红？

这车是2019年买的，差不多7年了，跟着我跟家里人到处跑，真的挺久了。

网上老是看到比亚迪、特斯拉的续航啊、使用情况什么的，荣威好像没怎么被提到。

我的这辆荣威到现在一点大毛病都没有，简直让人觉得不可思议。

这车刚买的时候，大家对电动车都还不太了解，总觉得跑个几万公里电池就不行了，用不了几年。但我的这辆荣威，开了这么长时间，动力还跟新车差不多。平时踩油门，不对，是踩电门，响应特别快，提速也很给力，超车什么的完全没压力。

路上遇到些小坡小坎，也能轻松过去。

电池方面，大家最担心的就是衰减问题。我的车到虽然肯定有点损耗，但平时充满电，表显续航跟刚买的时候差距不大。跑长途的时候，稍微规划一下充电站，基本上也都能顺利到达。有时候出去玩，一天跑个两三百公里，回家充个电，第二天又满血复活了。

除了电池和动力，车子其他地方也挺耐造的。内饰虽然不是那种特别豪华的，但用料还算扎实，这么多年下来，座椅啊、方向盘啊，磨损程度比我想象的要小。车机系统虽然比不上现在那些花里胡哨的，但是导航、听歌这些基本功能都挺好用的，也从来没出现过死机或者卡顿的情况。

平时保养也很省心，电动车不像燃油车，不用换机油、机滤什么的，省了一大笔钱。定期检查一下轮胎、刹车，再就是检查电池的健康状况，其他的基本不用操心。这也是电动车的一大优点吧，保养成本真的低很多。

有时候朋友们看到我的车，都觉得不敢相信，一辆电动车能跑这么久，而且没什么大问题。他们开燃油车的，可能每年光保养费就不少，我的这车，除了电费，花销真的很少。而且平时充电也挺方便的，家里就能充，比去加油站方便多了。

电动车也不是没有缺点，比如冬天续航确实会打点折扣，充电时间也比加油长。但这些对于我来说，都还在能接受的范围里。毕竟开惯了电动车，那种安静、平顺的驾驶体验，是真的让人着迷。现在想想，当时选择这辆荣威，真是个明智的决定。

它不仅代步方便，而且还特别省钱，更这么多年下来，它一直都很靠谱。估计再开个10万公里应该没问题。