捷安特PCR LTD2：一款值得推荐的入门车型

骑行热潮持续升温，自行车品牌如雨后春笋般涌现，虽然市场繁荣，但部分厂家过于迎合市场，忽视了骑友的实际需求，导致车型选择显得不伦不类。因此，我特地策划了这一入门车型推荐系列，旨在为骑友们提供从低到高的价格区间选择。请注意，我推荐的这些车型大多来自配置表和主观判断，实际选择时还需您自行甄别。

特别值得一提的是，捷安特今年推出的PCR LTD2车型。这款车自3月份问世以来，便在自行车圈内掀起轩然大波，各大博主争相介绍。然而，随着4-5月各门店到货后，其热度似乎有所减退，或许是因为舆论争议有所减少。尽管如此，我依然对这款车情有独钟。它不仅代表了大厂如捷安特对市场的积极响应，更体现了对骑友实际需求的关注。这对所有热爱骑行的朋友们来说，无疑是一件值得欣慰的事情。

捷安特，这一在自行车界颇有名气的大厂品牌，常被人们提及。然而，关于其性价比的讨论一直不绝于耳，甚至有友商戏称其为“奸特”，指出其品牌溢价现象，即高价却配置较低。对此，我持不同观点。捷安特作为大厂，其品牌价值远超于单纯的象征意义。它为骑友们提供的，不仅仅是表面的光鲜，更重要的是内在的品质保证。这包括精湛的做工、严格的品控、周到的售前与售后服务，以及不断的技术创新。与那些仅仅模仿公模车架、堆砌套件、追求价格优势的车企相比，捷安特显然更胜一筹。因此，当捷安特推出PCR LTD2这样的车型时，我们看到了大厂对骑友实际需求的关注与妥协，这无疑是一种难能可贵的改变。

接下来，让我们详细了解一下PCR LTD2这款车型。
其官方售价为4998元，配备了捷安特ALUXX SL次顶级6011铝合金车架，呈现出破风架的造型。该车还配备了碳纤维前叉，采用前后桶轴设计，把立下方内走线，呈现出近似全内走线的精致美感。与捷安特以往的外走线车型相比，这一设计更符合大众审美，既美观又实用。在保证整车外观美感的同时，PCR LTD2在细节处理上也毫不含糊，车架焊缝经过补土美化处理，不再呈现捷安特以往的原生鱼鳞焊风格。车身颜色提供月光白、消光木炭灰、灰珍珠蓝和消光亮黑四种选择，无论是涂装设计还是漆面做工，都透露出一种高级感。PCR车架尺码齐全，覆盖身高范围从157cm到187cm，无论是新手还是高个子骑友都能找到合适的选择。在几何设计上，PCR LTD2虽然以破风架造型为主，但为了兼顾新手骑友的舒适度，其设计在保持破风性能的同时，也注重了骑行的平稳与舒适。最小码STR值为1.39，而最大码STR值则达到了1.44，为不同身材的骑友提供了合理的几何配置选择。

在套件配置上，PCR LTD2选用了禧玛诺Tiagra 4700小套
包括手变、前后拨等关键部件，为骑行者提供了前2后10共20速的变速选择。飞轮则配备了禧玛诺HG500 10速飞轮，齿数范围为11-34T，确保了骑行的流畅性。牙盘采用浩盟铝合金中空一体压盘，齿数34-50T，搭配KMC 10速链条，为骑行者带来强劲的动力输出。夹器方面，该车采用了捷安特自研的CD油碟，这款油碟在之前的文章中已有详细介绍，其刹车性能在实验中达到了纯油碟的90%，相较于一般的线拉碟，尤其是全内走线车型，其刹车性能有了显著的提升。但值得注意的是，虽然性能出色，但与纯油碟相比仍存在差距，且在美观度和后期维护升级方面也有一定的限制。

在轮组配置上，PCR LTD2选用了30mm铝合金碟刹车圈
搭配建大700*25C防刺胎，提供稳定的刹车性能。此外，还配备了铝合金分体把立、Flare上窄下宽车把以及铝合金座管，搭配实心带凹槽运动坐垫和DU滚珠脚踏，为骑行者带来舒适的骑行体验。整车重量控制在10公斤左右，表现中规中矩。

前面已经提到，PCR LTD2是捷安特在平衡大众审美与性能之间的妥协之作。
虽然在设计上力求与破风架和内走线相契合，但同时也必须兼顾重量和性能，这无疑增加了研发的难度。在配置上，PCR LTD2试图突出亮点，如碳纤维前叉和Tiagra套件，然而成本控制却对牙盘、外胎以及CD油碟的选择产生了制约。尽管面临诸多挑战，但PCR LTD2的诚意显而易见。当然，市场上总是存在多种选择，比如速比特银河sport和JAVA鱼雷6-TOP等，但不可忽视的是，捷安特作为一线环法品牌，其质量、售后和品控都是其立身之本。若捷安特真的在套件配置上发力，恐怕很少有品牌能够与之抗衡。

接下来，我们谈谈PCR LTD2的优缺点以及升级建议。

1. 捷安特品牌在市场上享有广泛的知名度，其售后服务和车型保值性都备受赞誉。
2. PCR LTD2的外观设计颇具颜值，整车散发出一种高级感，令人瞩目。
3. 在配置方面，PCR LTD2的搭配显得尤为合理，无论是做工还是品控，都达到了行业一流水准。

然而，尽管PCR LTD2拥有诸多优点，但仍然存在一些不足之处：

1. CD油碟（鲶鱼头）的设计在整体美观度上稍显不足，需要购买特制的码表架和车灯座，这可能会给后期的维护和升级带来一些限制。此外，其刹车性能相较于纯油碟而言，稍显逊色。
2. 由于成本控制的原因，PCR LTD2在牙盘、外胎、坐垫以及刹车碟片等部件的选择上，都存在一定的局限性。