速腾用车两年,动力够用,高速稳,家用空间实在

陪伴我快两年的速腾,说起来还真是有点感情了。从那天在4S店提车,车钥匙捏在手里,整个人都带着点“新司机”的雀跃,到如今,这车已经跟我一起熬过三万多公里的路,成了家里最靠谱的出行“工具人”。两年下来,我对它的脾气秉性算是摸得差不多了,优点缺点都记得门清,现在就说说这段跟它相处的经历,权当给想买这车的人点实在参考。

首先,动力真没让我失望。选1.5T的版本,主要还是想要个够用省油的“中庸之选”,到现在我完全没后悔。市区高峰跟车、变道、小坡路通行,油门轻轻踩下去不会有拖沓或者突然蹿的窘境,竟然还挺线性。有时候一脚下去,反应就到位,不用担心被人按喇叭催。尤其逢上坡,哪怕带着一家人和一堆东西,也不用猛踩油门,动力完全不虚,日常通勤可以说游刃有余。

更想说的是高速的表现。去年国庆一路回老家,车里坐满人,后备箱塞得跟移动仓库似的,原本还担心满载会不会让车“喘不上气”,结果高速上100公里每小时转速两千出头,发动机干活儿挺安静,胎噪也不大。该超车的时候,油门不需要猛踩,120公里/小时轻松就上去了,超车过程干脆利落,不用提心吊胆,真的是一身轻松。好几个小时下来,车里也没什么人喊累,大家都还挺舒服。

空间上,这车没让我失望。180厘米的大个儿,前排座椅调到合适,头顶还有空间,两拳不说,一拳是稳稳有的。后排让三个成年人坐都没啥压力,孩子坐安全座椅,两边还放得下老人,腿部空间也不用紧绷着。带孩子出门,后备箱得装婴儿车、书包、玩具箱、杂物,周末去批发超市,东西堆得跟搬家似的,也全能塞进去。上次还放了帐篷、小桌椅、行李箱、小孩的单车,开出去露营一点不费劲,空间用得稳稳当当。

速腾用车两年,动力够用,高速稳,家用空间实在-有驾

油耗这事儿也挺省心。主要跑市区,高峰堵车是家常便饭,偶尔周末郊游,算下来综合油耗在七点三升左右。加的是常规的92号汽油,油价在八块多一升,每公里不到6毛钱,一个月下来五百来块油费,对普通家庭压力不大。想想身边朋友的车,动不动市区十升多油耗,咱这车真的是能养得起。

速腾用车两年,动力够用,高速稳,家用空间实在-有驾
速腾用车两年,动力够用,高速稳,家用空间实在-有驾

舒适性也没啥可挑的地方。座椅包裹感好,平常上下班单程四十多分钟,有时候加班一小时回家,腰背都没觉得累。老爸老妈坐副驾驶和后排也说舒服,比家里的老轿车强不少。底盘软硬适中,过减速带不用减到爬行的速度,也没撞得屁股生疼。从小区出去遇上坑洼,也没觉得车子在跳舞,家里老人小孩坐后排一路都很稳。

速腾用车两年,动力够用,高速稳,家用空间实在-有驾

隔音水平说实话也挺意外的。市区吵闹路段能隔不少声音,高速跑上去,胎噪风噪都控制得住,不会逼得全车人用喊的交流。孩子常在后排睡觉,不怕外面吵醒,车里听歌聊天都不会被噪音打断,这点家里老人、小孩都很满意。

当然,没哪个车是一点问题都没有,两年用下来,速腾的小毛病也是实打实地存在。首先车机反应慢,有点像“憨憨”,蓝牙连个手机都得反应半天,导航偶尔卡壳,等到你已经到路口了才冒出来提示转弯。跟现在新出的智能车机比,明显落后了一截。朋友借车开还老爱拿车机说事,虽然你可以装没事,但心里多多少少有点不是滋味。

低速换挡顿挫也比较明显。尤其早晚高峰堵车,车速在二三十公里徘徊的时候,每次起步踩完刹车再踩油门,总能感受到变速箱“闷哼”一下。好在速度一提升就消失,平稳路线没这毛病。查了资料也问了4S店师傅,双离合的通病,想彻底根除几乎不可能,现在只能通过轻点油门、匀速跟车减少顿挫,慢慢习惯了。

速腾用车两年,动力够用,高速稳,家用空间实在-有驾

内饰的塑料感也算是个小槽点。车内多是软材料,门板和副驾驶前方还算舒服,但低处和副驾台面板用的是硬塑料,按一按还会有“嘎吱嘎吱”的响声。朋友坐副驾还会问怎么这个价钱还是硬塑料,每次只能笑着说“家用车讲实用”,心里还是有点堵。如果这些地方能换皮质或者软包,整体质感肯定能上个台阶。

速腾用车两年,动力够用,高速稳,家用空间实在-有驾

空调出风口也有点小烦恼。制冷制热都挺快,没得挑,但调节旋钮太紧了,冬天戴着手套根本拧不动,每次孩子想自己调,最后还得我亲自上手。这算小细节问题,但要是优化一下肯定更好。

综上,速腾这车就是妥妥的家庭出行“劳模”。它没啥花里胡哨的新潮功能,也不是马路上一见就让人回头的那种“吸睛款”。但动力够劲,空间足,用油省,舒适度能打,家里老人孩子都合适。那些被人调侃的缺点——车机慢、低速顿挫、塑料感强、空调旋钮紧——统统也不是哪种让人崩溃的硬伤,都能适应或者包容。想要“黑科技”,它不在行,讲究一步一个脚印,踏实稳重,才是速腾的主旋律。

每次带着家人去玩,在公园露营、老家探亲或超市采购的时候,总觉得开这车安心。孩子在后排睡着,老人聊天,老婆刷手机,什么都不影响出行心情。平常堵堵车、偶尔高速、小区里绕圈,都能应付自如。真碰上出远门,三千公里说上就上,全程也没掉过链子。

当然,选车这种事,十个人有十个答案。你喜欢新潮设计,追求智能车机、花样配置,这车未必是你的菜。如果主要图个稳妥、耐用、家用空间和油耗,那它完全能胜任。两年磨合下来,我跟速腾已经处得跟老伙计一样,该吐槽的吐槽,该夸的夸,不偏不倚,该有的可靠和实在全能给到。

说到底,世上没有十全十美的车,也没有谁能替你“包办”选车的烦恼。适合自己的才是好车,别人的看法听听就行,不必太在意。经过三万公里的陪伴,速腾已经在我的生活里占据了一席之地,也许它不是最酷最潮,但好用、舒心、靠谱——这一点,真的不用多说什么。

靠谱的老伙计,带你一路平安,就是最大的底气。

我们秉持新闻专业精神,倡导健康、正面的价值观念。如有内容修正需求,请通过官方渠道提交。小编写文不易,期盼大家多留言点赞关注,小编会更加努力工作,祝大家生活一路长虹。

0

全部评论 (0)

暂无评论