你见过一个汽车品牌能在中国扎根三十七年吗？它不像有些牌子那样急着卖车赚钱，而是慢慢把自己变成了中国马路上的一道风景。这就是一汽奥迪做的事情。它不光把好车带进中国，还悄悄改变了我们开车的习惯。从最早引入豪华车型，到后来专门给中国用户加长车身，再到今天用上了线上线下一起卖的新方法，他们好像总能提前知道我们想要什么。
当初中国还没多少豪华车的时候，一汽奥迪就把那些闪亮的新车开进了展厅。那时候大家才发现，原来汽车可以这么舒服又气派。后来他们注意到中国人喜欢坐得宽松，就特意把车轴距拉长了。这个改动看起来简单，却让很多家庭在周末出游时坐得更舒服了。就连现在随处可见的4S店，也是他们最早开始做的。以前买车修车总要跑好几个地方，现在在一个地方就能全部搞定。
最近他们又搞了个新花样，叫“融合直售”。简单说就是把网上买和店里买结合起来，全国价格都一样。这样就不用担心不同店铺报价不同，省去了来回比价的麻烦。据说这种模式能让我们买豪华车像买手机一样方便，点几下屏幕就能选配置下单，然后去附近门店试驾提车。
说到门店，一汽奥迪在全国有超过600家经销商。这些店铺不只是卖车，还负责保养维修和咨询。就算你开车去外地突然需要帮助，也很容易找到他们的服务点。这么多年来，这个品牌已经在中国缴了超过7000亿元的税款，这些钱又用在了我们国家的建设上。
他们的车也在不断进化。就拿奥迪Q5来说吧，2009年刚来中国时就很受欢迎，后来变成国产的Q5L，现在又升级成了更符合年轻人审美的造型。新车前脸像钻石一样闪亮，大灯像箭一样锐利，还有两种外观可以选：一种看起来优雅稳重，另一种则运动感十足。车尾的灯更好玩，不仅能变换三种灯光动画，还能在检测到后方有车接近时自动全亮，提醒后车注意距离。
开车的时候你会发现这车很聪明。它装备的智能四驱系统每秒能检查100次路况，提前半秒就知道车轮会不会打滑。平时为了省油主要用前轮驱动，需要时瞬间就能切换到四驱。底盘用了五根连杆连接车轮，过减速带时不会颠得难受，转弯时又能保持稳定。还有六种驾驶模式可选，包括专门对付烂泥路的越野模式。
发动机用的是2.0T的，分高低功率两种版本。强的那个有180千瓦功率，370牛米扭矩，就算开空调坐满人爬坡也不费劲。省油方面做得也不错，百公里最低只要7.2升油，对于这么大一辆车来说已经很经济了。
三十七年时间，一汽奥迪看着中国马路从自行车流变成汽车海洋。他们不追求一时热闹，而是坚持用更好的车和服务来陪伴中国用户。下次你在街上看到奥迪车时，会不会想想它为什么能在中国跑这么久？
全部评论 （0）