在特朗普舞动全球关税大棒之际，一场定义全球混动技术新纪元的盛会正在长江之畔激情上演。4月10日晚，奇瑞汽车以"中国混动 智领全球"为主题，在安徽芜湖隆重举办"混动之夜暨开源计划"发布会。这场汇聚全球汽车精英的盛典，不仅揭开了中国混动技术从追随者到领跑者的蜕变序幕，更以开源共享的颠覆性战略，为汽车产业可持续发展注入澎湃动力。
二十年磨剑终出鞘，混动技术定义全球新标杆
当新能源浪潮席卷全球，奇瑞早已在混动领域布下先手棋。从2001年启动混动技术研发开始，这家深耕汽车领域25载的自主品牌，用"理工男"特有的执着，构建出令世界瞩目的混动技术"三驾马车"：对核心技术的全链条掌控、以安全为底线的行业标准、携手全球伙伴的开源生态。正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所言："我们追求的不仅是可持续的绿色发展，更是可承受的价格、可信赖的安全、可放心的续航里程，让全球用户都能享受技术红利。"
在这场技术盛宴中，奇瑞祭出三大核心武器：全域架构、全域超能、全域安全。新一代鲲鹏天擎混动专用发动机以48%的热效率冠绝全球，配合93%综合效率的混动变速箱，将油耗带入"2时代"；M3X超混平台搭载的四擎四驱系统，爆发出455kW总功率和920N·m扭矩，零百加速仅需4.26秒；而智云融合技术构建的10大安全防护体系，更以800+项实时诊断为车辆保驾护航。
技术突破直接转化为产品硬实力。2025款风云A8以"双动总覆盖"实现2000公里超长续航，油耗低至2.68L/100km；瑶光CDM-S电四驱凭借飞鱼底盘2.0和XWD智能四驱，在戈壁荒滩展现越野本色；山海T2加长版则通过7+X驾驶模式，在2+3+2真七座布局中兼顾舒适与越野。这些车型不仅刷新性能标杆，更以L2.5级智驾、高通骁龙8155芯片等配置，重新定义混动时代的智能体验。
开源创举打破壁垒，技术普惠重构产业生态
当全球汽车产业面临技术垄断困局，奇瑞选择了一条"无人区探路"的艰难之路。发布会现场，奇瑞汽车常务副总裁张国忠与清华大学、同济大学等顶尖高校代表共同启动开源计划，宣布开放核心混动技术专利，构建"开放开源-技术共研-人才共育"的全链条孵化体系。这一创举犹如在封闭的技术高墙炸开缺口，让创新活水充分涌流。
开源计划涵盖四大技术平台：超级混动越野平台、黄金增程平台、高性能电动平台和超级混动平台，更展出氢发动机、氢燃料电池系统等前沿成果。奇瑞博士团队现场开讲"混动技术物理课"，将复杂技术转化为生动案例，让高校师生直观感受技术魅力。这种"授人以渔"的模式，将加速混动技术的人才培养和迭代创新。
产品矩阵全面爆发，39款新车剑指全球
技术实力的终极验证，在于市场认可。奇瑞在本次发布会亮出"王炸"：2025年将推出39款混动新车，覆盖HEV、PHEV、REEV三大类型，品牌矩阵涵盖奇瑞、捷途、星途、iCAR等五大子品牌。其中，奇瑞品牌独占19款，星途品牌将推出5款高端车型，捷途品牌则聚焦越野领域，iCAR品牌继续深耕年轻化市场。
具体车型亮点纷呈：风云A9以C级旗舰之姿开启盲订，订单突破3万台；风云T9凭借12.49万元起的诚意定价，配备L2.5级智驾和鲲鹏超能电混系统；星途揽月C-DM以四擎四驱和180公里纯电续航，树立混动SUV新标杆；而iCAR品牌的神秘新作则主打场景化体验，锁定Z世代消费群体。
从"技术奇瑞"到"世界奇瑞"，混动革命开启新纪元
站在新能源汽车产业变革的潮头，奇瑞正以混动技术为支点，撬动全球汽车产业格局。这场发布会不仅展现了技术沉淀，更透露出深远的战略布局：通过开源计划构建技术生态，用产品矩阵覆盖全球市场，以标准制定掌握话语权。
"混动技术的极限永远在下一个弯道。"奇瑞技术团队表示。未来，奇瑞将持续深耕氢能、智能驾驶等前沿领域，推动"瑶光2025"战略全面落地。随着火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱等技术IP的迭代升级，一个涵盖平台、芯片、电池、电驱的全技术链条正在形成。
当夜幕降临芜湖，奇瑞"混动之夜"的璀璨灯光照亮的不仅是技术突破的路径，更是中国汽车产业全球化的新征程。从追随到引领，从封闭到开放，奇瑞正以混动技术为媒介，向世界讲述中国智造的动人故事。这场静悄悄的革命，终将让全球用户爱上中国造的混动魅力。
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