豪车传奇余海军崩塌,资本化冒险悄然结束,众投资者愤怒维权

“江南的皮革厂关门大吉,老板带着他的小姨子溜了个干脆!”

这首搞笑的神曲凭着它那搓耳朵的旋律和逗乐的歌词,曾把浙江推到了热搜的风口浪尖!

谁能想到,15年后,杭州有个大企业又搞了一出同样的把戏!

1月28日,记者实地打探发现,杭州宝利德公司总部已经变成了“空城计”,大楼三楼的办公区只剩下几位技术员在那儿忙着收拾残局,看来是准备迎接破产清算的最后一幕。

你晓得不,这个只花了25年就把华东奢侈车市给征服了的私人企业,以前可是掌握着几乎所有国际顶级豪车的代理权,连网易的丁磊、同花顺的易峥这些商界巨头都抢着往里投钱,动辄就是几十亿!

豪车传奇余海军崩塌,资本化冒险悄然结束,众投资者愤怒维权-有驾

真是个哭笑不得的故事,这位之前被称为“杭州市的商业传奇”的人物,不光是破产了,还把自己藏得像只老鼠,听说这事儿还可能是一场精心布置的诈骗大戏……

豪车大王的时代一到2026新年就结束了,各行各业都开始翻天覆地,尤其是汽车界,传出的最劲爆的消息就是宝利德倒闭了!

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在2024年之前,宝利德那可是大家公认的“华东车业大佬”,旗下30多家4S店横着江浙沪跑,每年挣的钱都能让人惊掉下巴,轻松过百亿!

余海军这位“车界大佬”,身家可不是盖的,达到了80个亿,还总是和胡润百富榜沾边儿;他的奋斗经历可是浙江商人的教科书,人人都巴望着学他那牛叉的逆袭法。

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他一开始是个电焊小子,后来跑去当地的纺织厂混日子,结果在那里碰上了未来一起搞事业的媳妇陈颖菲。

当余海军打算创业时,手里没啥车,但偏偏遇上国家搞汽车的好时候,他于是心里一抹黑,觉得这是个发财的机会,便大胆一试!

一开始,余海军啥门道都没有,只能在广汽本田那儿蹦跶,这几年来卖得也就像捡钱一样,没见得发大财。

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就在余海军烦得跟个热锅上的蚂蚁一样的时候,竟然碰上了一位土豪二代。

那个人有权有势,俩人慢慢勾肩搭背成好基友了。

从2004年开始,对方就开始给余海军提供资源了,甚至把奔驰、保时捷等品牌的区域负责人都推荐给他,还以“出资源当股东”的方式答应帮忙搞定经销权。

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余海军一头扎进创业洪流,经过七年的拼搏,竟在绍兴开了个奔驰4S店,之后的三年里,几乎把奥迪、捷豹路虎和劳斯莱斯等豪车品牌都收入囊中,真是厉害闪闪!

这小车贩子借着这股热劲,居然花了十年时间把宝利德搞到行业顶尖的位置,自己也一跃成了“浙江商会的常务负责伙计”!

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钱就像是那口渴的人见了水,永远都觉得不够,尤其对余海军来说,他心里想着把公司搞成上市的大家伙,于是就开始了他的资本化大冒险!

在商界里,他到处拉关系,凭着那嘴皮子溜和大方的性格,瞬间就吸引了一群土豪想给他投钱。

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头一回是民生人寿在2016年出手,砸了6.45个亿买了股份!

四年后,网易、同花顺等搞得跟打了鸡血似的纷纷掏钱,丁磊光自己就扔了快10个亿,两年一共砸下去超过13个亿!

这些钱帮宝利德顺利上了市,变成了华东的豪车大佬,江湖上还流传着一句话:“买车就找余老板!”

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宝利德的兴旺真是让人眼前一亮,没想到这盛大的景象背后居然隐藏着一堆麻烦事儿!

喂,你听说没?宝利德今年的财报真是个大喜事,净资产蹭蹭往上涨,竟然有24个亿!净利润也是高得离谱,居然达到了8.6个亿,简直是眼花缭乱啊!这背后可得好好查查哦,有点儿不太对劲的感觉呢。

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六年后,杭州西湖区的宝利德那座三层楼,里头就剩几个人在闲逛,准备迎接破产清算的大派对!

这差距大得让人忍不住要摇头,在媒体的嘴里,宝利德那份“辉煌”的财报其实是在玩花样。

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经过相关部门的查账,发现余海军在找大佬们投资时,为了让他们眼前一亮,居然玩起了“神秘对账”。

就是真的情况自己懂,稳的就拿去给投资人和监管部门瞧,尤其是2020年的报表,数据都能让人笑掉大牙了,虚的一笔半斤八两!

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大老板们可不是吃干饭的,尤其是动辄上亿的资金流向,谁都想请个靠谱的第三方审核一下。

谁能想到,余海军居然偷偷把审计报告给改了,负数变成了正数,要是做不到就把负数藏起来。就靠这招,他才吸引到不少投资呢!

除了这些,听说还有别的八卦,说是余海军背后有人撑腰,把不少商界大佬都拉来给他站台了。

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有传闻说,余海军像个超级无敌的商界巨头,魅力爆棚,还能勾搭上哈佛教授,搞出婚外情甚至生个娃,他的爹妈都在一旁帮忙打包票!

简单来说,不论谁怎么说,余海军就是个胆子不小、嘴巴利索的人,这才让一堆精英心甘情愿掏钱。

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拿到钱后,余海军开始搞事情,找了个借口把宝利德的经营和财务扯得清清爽爽,确保账本不被外人看到,就连一些高管也只能看表面,不敢碰真账!

知道钱的事儿的人,除了余海军和他媳妇,就是几个他特别信任的小兄弟,他们在应酬的时候也从不聊这些金银财宝的事情。

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就是因为这种严防死守的秘密体系,宝利德从几年前就开始掉链子,结果到了2024年才被翻了出来,还是车主们的叫喊把那层信息罩给捅破了。

2024年初,宝利德的门店就像马路上的野鸡乱飞,车主们在网络上吵成一锅粥,搞得他们的生意也是岌岌可危!

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特别是在九月份以后,越来越多的车主发现一个头疼的问题:买了车却上不了牌,回到家连开都成了奢望!

这时候,有人惊呆了,没想到宝利德的好几家店都被裁员裁得乱七八糟,甚至还有的店员都一起去要工资,搞得门店关门大吉!

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经过新闻瞅着才明白,新车跑不了是因为银行把合格证扣那儿了,而这一切都是宝利德为了借钱搞的鬼。

宝利德不仅把钱给搞到了,还从车主那儿把全款拿走了,结果合格证却没回来,反而被用到别的地方去了。

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说到工资和关门,这事儿更明显了,其实就是因为供应商的钱没给上,加上银行的贷款都超期了,结果资金链就像断了线的风筝,飞不起来啦!

更惨的是,门店关门后,那些在宝利德买过车的车主连平常的功能都用不上了,还能干啥呢?只能上网骂几句,愁得头疼啊!

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不到一年,事情就像锅里煮的饺子一样炸开了花。宝利德去年8月去杭州中院求助,结果9月法院直接判决接受,还特意派个管理人来盯着。

搞笑的是,即便一脸惨兮兮的样子,余海军居然还在那儿拼命喊着企业“运转正常、财务杠杠的”,甚至还嚷嚷破产全怪新能源车来捣乱!

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根据汽车行家那边的消息,到了2025年上半年,全国有55%个车商都被这股冷风吹得瑟瑟发抖,赚钱的居然连28%都不到!

特别是那些卖汽油车的商家,眼下库存像大山一样压着他们,加上新能源车的冲击,他们简直就像被夹在夹心饼干里,活得相当艰难,可谓是个个都想找条新路子走。

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这说明余海军说的也不是完全胡扯,但这个法定代表人在2026年1月接连收了13条股权被冻结的通知后,就像蒸发了一样,外面纷纷传他跑路了。

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这人本来就不守信用,还被限制消费好几次,法律的手能把他抓得死死的,真是跑不掉了!

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这回吃了亏,投资的朋友们肯定会更加仔细地看看公司背景,真心实意地把钱花得有道理!

想买车的老百姓,肯定先找官方的路子。

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