话说啊，现在大家买电动车，最在意的就是它用电多不多、能跑多远、后面养车贵不贵，毕竟这些都跟咱们的钱袋子直接挂钩。所以呢，今天咱们就聊聊国内那些卖得好的电动车，还有福特的电动车，拿真实数据比一比，看看哪个更划算，更值得入手。
咱们先说说它到底费不费电。国内那些像比亚迪汉EV、小鹏G6这样的电动车，跑一百公里大概用电13到15度，就算开着空调或者跑高速，也很少会超过18度。要是按家里充电一度电五毛六分钱算，跑一百公里才花个七到十块钱。
不过福特Mach-E呢，它跑一百公里普遍要用16到19度电，上高速可能要到22度，这样算下来，跑一百公里就要花九到十二块钱，比国产车大概贵了两成左右。混动车这块就更明显了，比亚迪宋Plus DM-i没电的时候，百公里油耗是四到五个油，而福特领睿插电混动呢，它得用六到七个油，要是你一年跑个两万公里，开国产混动车就能省下两千多块钱的油费。
接下来聊聊能跑多远。国产车的续航里程更靠谱，比如比亚迪唐EV，它官方说能跑六百公里，但在市区开实际能跑五百五十公里，高速上也能跑四百八十公里。小鹏G6用了个厉害的技术，充电十分钟就能跑三百公里，它官方说能跑七百公里，实际呢，也能跑到六百三十公里。
福特的Mach-E呢，它官方说能跑五百八十公里，在市区里实际大概跑五百公里，但一上高速，就只能跑四百二十公里了。要是冬天开暖气，它的续航里程更是直接就打七折。再说说充电速度，国产车从百分之三十充到百分之八十，快充只要半小时，而福特Mach-E呢，得四十分钟甚至更久，要是跑长途，这可就耽误工夫了。
咱们最后来说说养车。国产电动车养起来花钱少，它没发动机也没变速箱，平时就定期检查下电池、电机和刹车这些就行了。小保养花个一两百块，大保养也就五百到八百块。电池的保修期一般是八年或者十五万公里，有的甚至还终身保修，所以根本不用担心以后换电池要花好多好多钱。
福特电动车的零件就比较贵了，小保养得花三四百块，大保养起码得一千块。电池保修只有八年或者十二万公里，要是过了保修期再换电池，可能得花八到十万，这可比国产车贵了三四万呢。
这么一比下来呢，国产电动车在用电量、能跑多远还有后面养车这几方面，都占了上风，性价比也更高。要是你买车的预算在十五万到三十万之间，平时主要就是上下班或者家里人代步用，想省钱又省心，那选国产车肯定没错。
经常要跑高速、跑长途的朋友，国产车的续航和充电速度也更实用。如果你预算很充足，就认合资品牌，不在乎多花点钱，那也可以考虑福特，不过说实话，它的性价比确实不太高。
国产电动车现在技术挺成熟的，电池、电机、电控这些核心部件都是自己研发的，整个产业链也做得很好，所以成本控制得比较到位。福特的电动车呢，牌子是响亮，可跟国产车比起来，技术和性价比确实差了一截。反正，选车还是要看自己的需求和钱袋子，对吧。
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