近日，上汽大众正式推出了备受瞩目的2024款途昂，这款中大型SUV以其丰富的车型选择和全面的升级，再次吸引了市场的广泛关注。本次上市共带来了七款车型，包括一款330TSI两驱龙腾版以及六款四驱版车型，它们分别是380TSI龙腾版、380TSI青峰龙耀版、380TSI龙耀版、380TSI龙祥版、530V6龙耀版以及530V6龙祥版，每一款车型都承载着上汽大众对品质与创新的追求。
首先，从价格层面来看，新款途昂展现出了前所未有的亲民姿态。其官方指导价区间为24.9万元至38.9万元，相较于去年9月上市的同系列车型，价格有了显著的调整。特别是四驱版中的380TSI龙腾版，其官方指导价仅为27.9万元，相比旧款四驱入门级的380TSI豪华版降低了近4万元，这无疑为消费者提供了更加实惠的选择。而整个车系的价格下调，也进一步增强了途昂在市场上的竞争力。值得注意的是，尽管新款途昂的价格更加亲民，但其配置和品质并未因此打折扣，反而通过一系列升级和优化，为消费者带来了更加出色的用车体验。
在动力方面，新款途昂同样展现出了强大的实力。330TSI两驱龙腾版虽然定位为基础版，但其186匹马力的动力输出和9.9秒的零百加速时间，已经足够满足日常驾驶的需求。而四驱版车型则搭载了更为强劲的2.0T发动机，最大功率达到了162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，零百加速时间更是缩短至8.4秒，为驾驶者带来了更加澎湃的动力体验。至于顶配的530V6车型，则搭载了V6发动机，最大功率高达220千瓦，峰值扭矩达到了惊人的500牛·米，最大马力可达299匹，零百加速仅需7.2秒，这样的动力表现足以媲美众多豪华品牌的中大型SUV。
除了强劲的动力表现外，新款途昂在底盘调校方面也下足了功夫。它采用了前麦弗逊后多连杆式双独立悬架结构，这种底盘组合方式不仅提升了车辆的操控性，还确保了驾乘人员的舒适性。四驱版车型更是配备了多片离合器差速器结构，在节省燃油的同时，也能在轮胎打滑时迅速启动四驱状态，调整轮胎动力输出，帮助车辆尽快脱离困境。此外，高配版车型还配备了可变悬架功能，可以根据路况自动调节悬架的软硬程度，进一步提升底盘的减震吸能效果，为驾乘人员带来更加舒适的乘坐体验。
安全配置方面，新款途昂同样表现出色。它全系标配了11个安全气囊，为驾乘人员提供了全方位的保护。同时，它还配备了丰富的主动安全功能，如前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、车道偏离预警系统等，这些智能化安全功能能够在关键时刻发挥重要作用，有效避免潜在的安全隐患。此外，四驱版车型还标配了L2级辅助驾驶系统，包括倒车车侧预警系统、方向盘离手检测、自动泊车入位等功能，这些辅助功能的加入不仅提升了驾驶的便捷性还进一步增强了行车安全。
外观设计上，新款途昂同样展现出了大气磅礴的风范。其车身尺寸达到了5.05米长、1.98米宽和1.77米高，轴距更是达到了2.98米，这样的尺寸使得途昂在视觉上更加威猛霸气。前脸部分采用了LED大灯与横贯式进气格栅的一体化设计，不仅拓宽了车头的视觉宽度还提升了整体的时尚感。底部包围造型别致与前脸相得益彰使得整个前脸更加丰满大气。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计线条层次分明镀铬装饰条的点缀更是恰到好处为整车增添了几分精致感。
进入车内新款途昂同样能够给人带来惊喜。其内部空间宽敞舒适无论是六座还是七座布局都能轻松应对。座椅配置丰富多样前排座椅支持加热与通风功能主驾驶位还配备了座椅记忆功能；第二排座椅则支持前后调节、靠背调节以及电动加热功能；第三排座椅在不使用时可以折叠放倒以拓展储物空间。这样的设计不仅满足了不同消费者的需求还提升了车内的实用性。此外新款途昂还采用了星空亮面装饰板对中控台和车门饰板进行点缀使得整个内饰更加时尚大气。多功能真皮方向盘手感舒适且支持加热功能对于北方的消费者来说无疑是一个贴心的设计。而12英寸的触控液晶屏与10.25英寸的仪表屏组合则带来了强烈的科技感使得驾驶者在行驶过程中能够更加方便地获取车辆信息。
智能配置方面新款途昂同样不甘示弱。它支持手机APP远程功能、语音识别控制功能以及车联网、4G网络、OTA升级等智能化配置。虽然这些功能并非业界顶尖但已经足够满足日常驾驶的需求。同时新款途昂还配备了丰富的娱乐系统如音响系统、导航系统以及蓝牙连接等功能使得驾驶者在行驶过程中能够享受到更加愉悦的用车体验。
综上所述新款途昂凭借其出色的综合实力在市场上展现出了强大的竞争力。无论是从价格、动力、底盘调校还是安全配置、外观设计以及内饰表现等方面来看它都展现出了极高的水准。对于追求品质与实用的消费者来说新款途昂无疑是一个值得考虑的选择。当然对于预算有限的消费者来说他们也可以选择去年9月上市的旧款车型或者等待新款车型的进一步降价优惠。但无论如何新款途昂的推出无疑为中大型SUV市场注入了新的活力也为消费者提供了更加丰富的选择。
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