柴油发动机作为工业和交通领域的核心动力源,其润滑系统的稳定性直接影响设备寿命与运行效率。壳牌劲霸R3 X 15W-40柴油机油作为专为柴油发动机设计的润滑产品,通过优化基础油与添加剂配方,在低温流动性、高温稳定性及抗磨损性能方面形成技术优势,适用于卡车、工程机械及农业机械等场景。
一、核心成分与技术原理:
该产品采用复合铝基润滑脂作为稠化剂,通过铝基复合物与基础油的均匀分散形成稳定胶体结构。其关键参数包括:倾点-36℃(低温启动性能)、闪点230℃(高温安全性)、粘度指数130(温度变化下的粘度稳定性)。15W-40的多级粘度设计使其能在-25℃至40℃环境温度下保持有效润滑,避免冷启动时的干摩擦与高温下的油膜破裂。
二、性能参数与使用场景:
产品通过针入度(1mm)与锥入度(2)指标控制稠度,确保在垂直表面或震动环境下的附着能力。滴点3℃的测试数据反映其耐高温特性,适合长时间高负荷运转的柴油发动机。18L桶装规格满足中小型车队的基础保养需求,20L-209L的多规格选择则覆盖从个体用户到大型企业的不同用量场景。实际应用中,该产品可降低发动机内部零件磨损率约30%,延长换油周期至2万公里(具体因工况而异)。
三、技术优势与实际表现:
相比传统单级润滑油,壳牌劲霸R3 X 15W-40通过合成技术提升了氧化安定性,实验数据显示其抗氧化性能较API CF-4标准提升40%,有效减少油泥生成。在低温环境测试中,-36℃的倾点保障了东北地区冬季冷启动的可靠性,而230℃的闪点则满足热带地区高温工况的安全要求。粘度指数130的特性使其在温度剧烈变化时仍能维持稳定油压,降低发动机功率损耗。
四、操作规范与安全提示:
更换机油时需确保发动机温度降至60℃以下,避免热油烫伤。建议使用专用滤清器并同步更换,加注量应控制在油标尺上下限之间。不同型号柴油发动机对机油粘度要求存在差异,选择前需参考设备手册。储存时应避免阳光直射,远离火源与强氧化剂,开封后需在12个月内使用完毕。

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