零跑B01电动轿车首发:9万起售/风阻0.197Cd

在2025上海车展上,零跑汽车正式发布B系列首款轿车B01,这款瞄准年轻群体的纯电轿车以9-14万元预售价和0.197Cd超低风阻成为展台焦点,计划2025年内交付并冲击月销4万辆目标。

零跑B01电动轿车首发:9万起售/风阻0.197Cd-有驾

基于LEAP3.5技术平台打造的B01,提供132kW160kW两种电机版本,搭配56.2kWh/67.1kWh电池组,CLTC续航分别达510km和600km。虽然车身尺寸仅4.7米,但其0.197Cd风阻系数甚至优于保时捷Taycan(0.22Cd),有效提升高速续航表现。全系标配14.6英寸中控屏和OTA升级,高配版将搭载激光雷达实现城市NOA功能。

零跑B01电动轿车首发:9万起售/风阻0.197Cd-有驾

为契合Z世代审美,B01提供包括摩根粉在内的8种车身颜色,内饰采用撞色设计搭配镀铬饰条。溜背造型与隐藏式门把手塑造轿跑姿态,而2.7米轴距保障了后排空间实用性。零跑副总裁曹力强调,该车开发过程中收集了超10万条年轻用户建议,特别优化了手游车机互联露营供电等场景功能。

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尽管B01暂未列入欧洲投放计划(Stellantis合作首推B10/C10等SUV),但其亲民定价将直接冲击比亚迪秦PLUS EV和广汽AION S的市场份额。随着B10、B05两款衍生车型年内发布,零跑计划在2025年实现B系列年销50万辆的目标。这款"年轻人的第一辆电动轿跑"能否复制T03的成功,将成为观察新势力品牌向上突围的重要样本。

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