对于很多家庭来说，选一辆车就像是给家里添一个重要的成员，尤其是在考虑买一辆块头大、能坐多人的中大型SUV时，心里的那杆秤就更得掂量清楚了。
大家普遍的烦恼是，既想要车子开出去有面子，空间足够大，能舒舒服服地装下一家老小和成堆的行李；又想要它动力充沛，踩下油门就能感觉到劲儿，上山爬坡不费力；但同时，又特别担心这大家伙是个“油老虎”，每个月光加油就得花掉一大笔钱。
这似乎成了一个无解的难题，动力强的车往往费油，省油的车又常常感觉没劲儿。
然而，一汽-大众新推出的全新揽境，似乎正试图告诉我们，动力和低油耗这对看似矛盾的特性，在今天是可以兼得的，而它实现这一目标的秘密武器，就藏在它的“心脏”——第五代EA888发动机里。
要说清楚全新揽境的优势，就不得不提它那位名气同样很大的“兄弟”——上汽大众的途昂。
这两款车虽然都出自大众门下，但给人的感觉却截然不同。
途昂的外观设计非常前卫，线条硬朗，棱角分明，看起来就像科幻电影里的未来座驾，开在路上回头率很高，特别受追求个性的年轻消费者喜欢。
但这种过于鲜明的个性也有它的局限性。
比如说，如果你需要开车去参加一个比较正式的商务会谈，或者出席长辈的寿宴，开一辆途昂过去，总会觉得气场上稍微有些“跳脱”，不够沉稳。
全新揽境则选择了一条更稳妥、更具普适性的路。
它的设计理念讲究的是融入各种生活场景而不显得突兀。
你看它的车头，整体轮廓上窄下宽，给人一种四平八稳、非常敦实的感觉，这是作为一台大型SUV应有的气场。
但细节上，它又通过布满镀铬装饰的“微笑式”进气格栅，传递出一种亲和力，不会让人觉得有攻击性。
格栅表面覆盖了一层透明材质，这不仅让整个前脸在光线下显得更有层次感和高级感，还有一个很实在的好处，就是日常清洁起来非常方便。
车头上沿那条可以发光灯带，又恰到好处地增添了科技感。
这样的一台车，你开着它出入高档写字楼，它足够庄重；你开着它去郊外露营，它足够硬朗；你开着它在城市里接送家人，它又显得温馨可靠。
它就像衣柜里那件质料上乘、剪裁合体的深色大衣，几乎适用于任何场合，这就让它的使用范围远比途昂要广泛。
如果说外观决定了一辆车适合出现在哪里，那么车内的智能化水平就决定了你和家人在车里待着舒不舒服。
现在的汽车，要是“不够聪明”，是很难打动人的。
全新揽境在这一点上做得非常出色，它车内的三块大屏幕构成了交互的核心。
正中间那块15英寸的中控大屏，尺寸和清晰度都堪比一台高端平板电脑，更重要的是，它内置了目前非常主流的高通8155芯片。
这颗芯片的强大之处在于，它能保证车机系统的运行极为流畅，无论你是在屏幕上滑动地图，还是快速切换不同的应用程序，都不会有丝毫的卡顿，体验感非常好。
它的语音控制系统也很有意思，它不仅能听懂你说的“打开空调”、“播放音乐”这类直接的指令，还能理解更生活化的表达。
比如你在车里说一句“我感觉有点热”，系统就会自动调低空调温度，这种人性化的交互，让开车的过程变得更轻松、更有趣。
副驾驶座位前方的11.6英寸娱乐屏，对于家庭出行来说是个非常贴心的设计。
长途旅行时，坐在副驾的家人可以独立观看电影或者听音乐，完全不会影响到驾驶员，避免了分心，也化解了路途的沉闷。
驾驶员这边，除了常规的10.25英寸液晶仪表盘，还有一个抬头显示系统（wHUD），它可以把时速、导航箭头等关键的行车信息，以虚拟图像的形式投射到前挡风玻璃上。
这样一来，驾驶员在开车时视线基本不用离开前方路面，就能掌握所有必要信息，大大提升了行车的安全性。
当然，对于一台中大型SUV来说，最核心的竞争力还是空间和动力，这也是全新揽境敢于叫板同级别任何对手的底气所在。
在空间方面，揽境的车身长度超过了5.1米，轴距也接近3米，这样的尺寸为宽敞的内部空间打下了坚实的基础。
但真正体现设计功力的是车内空间的布局和利用。
很多人对七座SUV的第三排座位的印象都是“应急用的”，空间狭小，坐着憋屈。
但在揽境上，设计师通过优化车顶线条和座椅设计，为第三排乘客争取到了相当不错的头部和腿部空间，即使是身高一米八的成年人坐进去，也能保持一个比较自然的坐姿，长途乘坐的舒适度得到了质的提升。
它的六座版本，第二排是两个独立的座椅，不仅宽敞，还带有通风、加热、按摩功能，舒适度堪比飞机公务舱，中间留出的宽敞通道也让第三排乘客进出变得非常从容。
而七座版本则更强调灵活性，当把后两排座椅放倒后，可以形成一个巨大而平坦的储物空间，搬运大件物品非常方便。
即便是在坐满七个人的情况下，它的后备厢依然能放下好几个行李箱，这一点是很多同级车都难以做到的。
接下来就是最关键的问题：全新揽境是如何做到既有强劲动力，又有合理油耗的？
答案就在于那台大众集团最新的第五代EA888高功率发动机。
这台2.0T发动机可以输出高达162千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩。
这些数据反映在实际驾驶中，就是动力响应非常迅速。
无论是在城市道路上等红绿灯起步，还是在高速公路上需要加速超车，只要你深踩油门，这台庞大的SUV就会毫不迟疑地向前冲刺，整个加速过程平顺而有力，能给驾驶者带来很强的信心。
解决了动力问题，再来看油耗。
这台第五代EA888发动机应用了一项名为“米勒循环”的先进技术。
简单来说，这项技术可以让发动机在不需要全力输出的情况下，比如在高速公路上以匀速行驶时，自动切换到一种更省油的工作模式。
它通过调整气门的开闭时机，减少了不必要的能量损耗。
同时，优化的涡轮增压和燃油喷射系统也让每一滴汽油都能燃烧得更加充分，从而提高了整体的燃油经济性。
最终的结果是，这台整备质量超过两吨的大家伙，在综合路况下的百公里油耗可以控制在8.6升左右。
对于这个级别的车型来说，这是一个相当理想的数字。
它成功地让驾驶者在享受澎湃动力的同时，又不必过分担心高昂的油费支出，真正实现了“鱼与熊掌兼得”。
对于一个家庭而言，安全永远是排在第一位的。
全新揽境在安全方面也下足了功夫，它采用了德系车标准的高强度笼式车身，整车高强度钢材的使用比例达到了84%，而在像A柱、B柱这些对保护乘客至关重要的部位，更是使用了强度极高的热成型钢，占比达到25%。
这就好比为整个座舱打造了一个坚固无比的“安全屋”，在发生碰撞时能最大限度地抵抗车身变形，保护车内人员的安全。
除了被动安全，它在主动安全配置上也很齐全，像交叉路口辅助、开门预警等功能一应俱全，甚至还针对国内复杂的交通环境，特别强化了对行人和两轮车的探测与保护功能，能有效预防“鬼探头”这类突发危险。
最后，在销售模式和售后服务上，全新揽境也展现出了诚意。
它采用厂家直营的模式，全国统一定价，消费者不用再费心去和不同的经销商比价、砍价，过程更加透明省心。
并且，它的六座和七座版本同价，还提供了包含终身整车质保、终身免费基础保养在内的“四终身”服务，这在很大程度上降低了车辆的长期持有成本，让性价比优势更加突出。
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