纯电版“马自达6”正式现身,无框车门+掀背布局,续航超600km

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纯电版“马自达6”正式现身,无框车门+掀背布局,续航超600km-有驾

与日系三强不同,马自达总会以最另类的形成出现在我们面前!当然,这种“另类”并不是像法系车那样“反人类”,只是在设计上对于设计以及技术追求极致,而这样的结果就是脱离实际,所以马自达的畅销款与丰田、本田相比就差的太远了!而就在今天,马自达总算是亮出了一款比较能契合上现阶段市场的产品,也就是图中的“马自达EZ-6”,网友们将之称之为“电马”!或许在不久的将来,这款车将会是马自达“南北合并”后的首个B级车!

纯电版“马自达6”正式现身,无框车门+掀背布局,续航超600km-有驾

乍看整体,这款纯电版的马自达6虽保留了运动元素,但却符合目前的市场,并非像以前“一意孤行”!车头位置还是保留了些许传统马6的设计,前脸依旧采用了笑脸式的布局,但尺寸更大,而且中网内部还增加了一层点阵式的灯带,形成了环绕式,结合中间可点亮的LOGO,营造出了一种超现代的既视感。另外双侧的大灯更复杂,其中上方为两只独立的光源,而下方则全部为行车带。双耳一直向下延伸,与前包围形成了一体,从侧面上看,这种炸裂感就更加直接了。

纯电版“马自达6”正式现身,无框车门+掀背布局,续航超600km-有驾

以往马自达的“魂动”设计确实能迅速抓到网友们的眼球,而此次的“电马”同样如此,我们从侧身位上看,整个马自达设计美学的灵魂展现了出来,流光溢彩的型面很好地集成了魂动理念,在光影的衬托下显得十分优雅。因为前后比例不同,所以新车看起来有明显的俯冲的效果!新车首次次采用了无框车门,同样给新车起到了点缀!关于尺寸,从目前官方所给出的数据看,长宽高分别为4921mm/1890mm/1485mm,轴距目前还没有太多消息。

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新车不仅有无框车门,还有掀背式的尾箱。运动元素与时尚感全部拉满!而针对细节,我们注意到新车保留了小尺寸的炮眼式尾灯布局,但位置上更靠上,中间还有一条可点亮的灯带贯穿到一起。后包围是在一体式的车身独立出来,因为没有了排气,所以新车看起来要更完整!有消息称新车还匹配了电动尾翼!

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关于内饰,除了方向盘上的马自达LOGO以外,其它的布局颇具陌生感。而且就连颜色也都以暖色调为主,这让我们非常意外。显示区为内嵌式的液晶仪表,以及中间的大尺寸液晶屏。环抱式的座舱设计,能带来更好的支撑感!材料上内部都覆盖了大量的“赤麂棕”色长绒翻毛皮,无论是观感还是触感都相当出色。这是以往马自达根本不可能改变的!而至于车机系统,依旧匹配了目前主流的高通8155车机芯片。但至于车机系统目前仍是个未知数。

纯电版“马自达6”正式现身,无框车门+掀背布局,续航超600km-有驾

上图就是这款车的无框设计,确实颜值拉满!目前关于这款车的动力,仍旧位置,但基本能确定,新车将采用纯电以及增程式动力为主,预计纯电版的续航在600km以上,而增程版的满油满电CLTC续航则超过1000km,且都支持快充!

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虽说目前已经官宣,但至于未来能否量产还是个未知数,但不管怎么样,现阶段的马自达已经开始做出调整,至少是针对市场的调整,所以不管未来这款车量产与否,小花对于马自达还是充满了希望,你们怎么看待这款车?

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