说起2025年全球智能电混车市场的竞争，现在排在前五的选手已经挺清楚了。
第一个要提的就是比亚迪，它家的DM-i 5.0系统确实厉害，这个系统简单来说就是把汽油和电配合得特别好，大部分时间车子都靠电跑，所以特别省油。
接着是丰田，他们有第五代THS混动技术，还带E-Four电子四驱，就是把发动机和电动机巧妙地结合起来，开起来又稳又省油。
然后是理想，他们的增程式混动技术也很受关注，这就像车里自带一个发电机给电池充电，这样跑长途也不用担心电量不够。
本田的i-MMD系统也排在前列，很多时候车子也是纯电驱动，开起来很安静。
最后是问界，他们把华为的ADS智能驾驶技术跟增程还有插混结合起来了，让车子更聪明，也能加油也能充电，选择也挺灵活的。
就拿丰田的第六代RAV4荣放来说吧，这款车现在全系都提供混动版本，除了传统的2.0L汽油发动机，你还可以选2.0L或者2.5L的双擎混动，甚至能插电的混动版也有，选择非常多。
它的油耗表现那叫一个出色，即使在比较严格的WLTP测试下，百公里油耗也能低到4.3升，这对于平时用车来说，真的能省下不少钱。而且，这款车子标配了一套叫TSS 4.0的智能安全系统，平时开车能帮你规避很多风险，配置上也挺有诚意的，可以说在安全和智能驾驶方面都达到了一个不错的水平。
很多人喜欢丰田的混动车，就是因为它特别省心，故障率低得让你不用操太多心。万一真有点小问题，丰田的维修网点遍布全国各地，找个地方修车一点都不麻烦，而且保养费用也挺便宜的，这样算下来，长期用车花的钱就不会像有些车那样，有一堆隐形开销等着你，开得越久，你就越觉得它划算，真的是经久耐用，省钱又省心。
这款第六代荣放是基于丰田TNGA-K高端平台打造的，车身结构非常扎实，开起来会感觉车子很稳当。它的底盘调校也挺讲究的，在城市里开着舒服，遇到一些烂路也能给你足够的支撑，坐起来也比较舒适。转弯半径只有5.7米，在城市里穿梭或者停车都很灵活，高速上跑起来又特别稳当，给驾驶者很强的信心。
从价格上看，第六代荣放的起步价是15.18万元，在这个价位区间里，它提供的配置真的算很丰富了。无论是你想买辆车平时家里用，平时接送孩子或者通勤都很方便，或者偶尔带家人出去玩玩，周末短途旅行，甚至想去郊外小小的越野一下，感受一下户外乐趣，还是就单纯地想省油，它都能满足你的需求。
可以说，它是一款非常让人省心又实用的合资SUV，各种动力版本可以选，比如混动、插混和燃油版，选择灵活，总有一款适合你的日常用车场景，让你开着放心，用着舒心。
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