6月燃油SUV市场出现明显分化，星越L与博越L领跑自主阵营，合资品牌承压，汉兰达跌出前20。
当月前20名的销量情况如下：星越L 15,220辆，博越L 14,970辆，RAV4荣放 13,798辆，途观L 12,806辆，CS75 PLUS 11,682辆，探岳 11,664辆，缤越 11,310辆，威兰达 11,040辆，锋兰达 10,882辆，CR-V 10,881辆，卡罗拉锐放 10,688辆，瑞虎8 9,835辆，途岳 8,592辆，奔驰GLC 8,347辆，北京越野BJ30 8,030辆，X5 PLUS 7,923辆，哈弗大狗 6,882辆，昂科威Plus 6,550辆，X3 6,391辆，Q5L 6,100辆。
自主品牌方面，星越L以15,220辆夺冠，博越L以14,970辆紧随，紧凑型与中高端段落呈现稳健走量。缤越以11,310辆排名第七，CS75 PLUS则以11,682辆位列第五，显示国产主力车型覆盖从入门到高段位的广阔市场空间，定位日渐清晰。
合资品牌仍占据前十席位，但格局正在发生变化。RAV4荣放13,798辆居第三，途观L12,806辆排第四，显示合资在稳健诉求上仍具吸引力。不过锋兰达下降至第九，本田CR-V10,881辆同比下滑约36.6%，皓影跌出前二十，名次定格在第24名，销量仅4536辆。
汉兰达6月销量为5,390辆，位居第21位，曾经的热销神车如今也难以维持高价位。豪华阵营方面，奔驰GLC以8,347辆排在第14，宝马X36,391辆第19，奥迪Q5L6,100辆第20；宝马X5则以3,629辆排在第26位。
总体来看，自主品牌通过更具性价比的产品组合扩大份额，合资品牌的扩张速度放缓，豪华阵营也呈现分化。对于消费者而言，燃油SUV的选择仍然丰富，但市场格局与几年前已有明显差异，后续变化值得关注。
