3月26日，零跑A10于金华正式全球上市，新车定位智能精品长续航SUV，售价6.58万-8.68万元，推出403km、505km两种续航共4个版本，同步推出价值9680元限时上市权益，以越级配置开启10万内纯电3.0时代。
零跑依托全域自研优势，将激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶首次下探至8万级，成为10万内唯一搭载该配置的车型。新车搭载27个高精度感知硬件与高通8650智驾芯片，可实现从出发车位到目的地车位的一站式自主领航，同时支持APA自动泊车、120米循迹倒车、记忆泊车等6大泊车功能，大幅降低城市用车难度。零跑还承诺，激光雷达版老车主可免费升级高阶智驾，硬件支持范围内长期免费OTA，真正实现科技普惠。
智能座舱同样越级，零跑A10搭载高通8295旗舰芯片，搭配14.6英寸2.5K中控屏与8.8英寸仪表，运行Leapmotor OS系统，支持通义千问AI语音、多模态识别、无麦K歌、ICCOA Carlink 2.0与HUAWEI HiCar 4.0互联，配合12扬声器7.1环绕音响，带来流畅便捷的座舱体验。
设计上，新车采用科技自然美学2.0理念，车身尺寸4270mm×1810mm×1635mm，轴距2605mm，宽体姿态搭配18英寸运动轮毂，气场充足。家族式“嘻嘻/哈哈”情绪灯组辨识度拉满，提供橡果棕、海苔绿等6款自然车色。
车内配备1.55㎡全景天幕，紫外线隔绝率99.9%，软包覆盖2.63㎡，座椅面料达到欧盟OEKO母婴级认证，触感舒适无廉价感。悬浮式IP Bar支持DIY氛围灯、香薰等附件，兼顾个性与实用。
空间是零跑A10的核心亮点之一。依托CTC 2.0 Plus技术，新车实现88.1%同级最高得房率，带来A+级空间体验。座椅支持大床、小憩、冲浪板等多场景模式，主驾靠背集成折叠小桌板，全车34处储物空间满足日常收纳。后备厢基础容积602L，放倒后排拓展至1549L，搭配106L可冲洗下沉储物舱，实现干湿分离，实用性拉满。
驾控层面，零跑A10搭载七合一油冷电驱，散热效率优于普通水冷电机，连续动力输出不衰减，最高时速160km/h。53kWh电池包带来CLTC 505km超长续航，满足通勤与跨城出行；支持2.5C快充，30%-80%仅需16分钟，百公里电耗低至10.7kWh，跑得远、充得快、更省电。新车最小转弯半径仅5.1米，配合LMC一体化运动控制系统，可在爆胎、湿滑、高速过弯等场景保持车身稳定，操控灵活且安全。
安全方面，零跑A10按全球近40国标准打造，采用“9横7纵4强环”高强笼式车身，关键部位使用2000MPa航空级热成型钢，车顶可承受3.1倍自重。配备18项主动安全功能，AEB紧急制动支持4-130km/h工作区间，AES紧急转向辅助80-130km/h可用。CTC 2.0 Plus电池技术实现热失控48小时不起火不爆炸，全系标配哨兵模式与行车记录仪，构建全维安全防护。
作为零跑A平台首款全球化车型，零跑A10从研发、设计到验证均遵循全球标准，未来将登陆近40个国家和地区。这款车型以6.58万起的亲民定价，把激光雷达、高阶智驾、长续航、大空间、高安全等配置带入10万内市场，彻底打破同级“低价低质”的行业现状。
零跑A10不仅是一款高性价比产品，更标志着高阶智能驾驶正式走向大众化。凭借全域自研与全球品质，零跑A10为年轻家庭、增换购用户提供了“好而不贵”的理想选择，也为全球10万内纯电SUV市场树立了全新价值标杆。
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