朋友们，3万出头想买一台既能城市代步又能偶尔撒欢的ADV踏板，是不是纠结到头秃？ 光阳X350和升仕368G这两台车价格就差180块，性格却天差地别。 今天咱们不吹不黑，就从真实车主的视角，聊聊这两台车到底该怎么选。

先说说动力这块，两台车走的完全不是一个路子。 升仕368G那颗368cc发动机真不是吃素的，28.5kW的最大功率和40N·m的扭矩，官方零百加速只要7.3秒，红绿灯起步绝对能让后车看尾灯。 动力猛是真的猛，不过192公斤的车重低速挪车时，新手可能得适应一下。 最让人心动的是那个17.5升大油箱，续航轻轻松松跑到500公里，摩旅路上根本不用担心找加油站。 光阳X350虽然排量321cc小一点，但21.5kW和30.5N·m的数据调校得特别顺，城市里穿行、接送孩子、买菜购物，那种轻松感真的没话说。 14升油箱续航400公里左右，日常通勤完全够用，周末跑个山也毫无压力。 如果你是追求加速感和长途续航的性能党，升仕368G更对你胃口；如果更看重城市通勤的舒适和灵活，光阳X350才是真香选择。

配置方面这两台车也完全不在一个频道。 升仕368G简直是把科技树点满了，8寸TFT大屏、前后双摄行车记录仪、电加热手把和座椅，2026款还加了定速巡航和电子油门，跑长途简直不要太舒服。 再加上硬核的辐条轮圈，走点非铺装路也信心十足。 不过话说回来，配置堆得猛，实际体验到底如何还得看个人口味，有些车友就爱这种科技感，也有人觉得太花哨。 光阳X350走的是实用路线，7英寸TFT屏支持导航投屏，电加热手把对北方用户简直是救命配置，电动风挡和原厂行车记录仪也都是实实在在的加分项。 升仕368G像是个科技狂人，光阳X350则像个贴心管家，怎么选就看你好哪一口了。

通过性方面，两台车的差别就更明显了。 升仕368G的180mm高离地间隙和长行程减震，走烂路压碎石都稳得住，座桶空间能塞进50升的行李，短途旅行基本不用额外加箱子。 不过重心偏高，压弯时的极限怎么样，可能得实际试过才知道。 光阳X350明显更擅长铺装路面，双层环抱车架加双三星台的设计，柏油路上压弯稳得一批。 145mm的离地间隙过减速带没问题，但真要跑烂泥地还是算了。 195公斤车重稍重一些，但座桶空间真的超大，能轻松吞下一顶全盔，上班通族不用拎着头盔挤电梯，这体验谁用谁知道。

品牌调性上，这两家也完全不同。 光阳作为踏板界的老字号，做工扎实售后网点多，买的就是个省心靠谱。 升仕则是那种班里最敢搞事的刺头，配置敢堆定价敢拼，科技感超前，喜欢的人爱到不行，看不惯的也能挑出一堆毛病。 光阳X350适合求稳怕折腾的实用派，升仕368G则更适合爱尝鲜、追求个性的玩家。

说到底，这两台车根本就是两道不同的菜。 光阳X350是那道精致小炒，专治城市通勤的各种不适；升仕368G则是硬核越野大餐，等着你去探索未知。 哪有谁秒杀谁的说法，关键看你平时主要跑什么路，心里想要的是什么感觉。 人生苦短，千万别让你的座驾将就了你。

朋友们，你会选光阳X350的稳妥实用，还是升仕368G的狂野性能？ 3万出头预算，你还有其他ADV踏板推荐吗？ 评论区等你来聊！