唐河县这回针对电动车搞整治，从九月一号开始，不管是两轮、三轮还是那种跑得慢的四轮车，没挂那个黄色备案牌子的，只要开出门就得被查。
之前免费备案的活儿八月底就停了，现在没弄好的，这路确实不好走。
有些人觉着这就是一阵风，刮过去就没事了，可这次跟往常不大一样，文件里写得死死的，要是没牌子、牌子是假造的，或者车子私自改过、拼凑出来的，都要按规定罚。
要是骑的是电摩，还得有对应的驾照，不然也得挨查。
大家伙儿对这事儿意见挺大的，乡镇那边的人本来就靠这车进县城，没车就没法做生意，日子更不好过。很多人觉得要真想把这事儿彻底落实，那得投入的人力物力多出好几十倍，光靠现在的警力根本转不过来，要是真扩充人手，那编制也不大可能增加。
像镇平那边，备案了也不给上路，弄得大家心里更没底。
不少人心里犯嘀咕，买了保险、车也备案了，怎么还是提心吊胆的，这备案到底能不能保证合法上路，心里真没个准儿。更让人头疼的是，这几年牌子的样式换了好几回，老百姓跟着折腾，也不知道哪个算数。有人说根子还在路的设计上，要是城里规划得清清楚楚，人行道、骑车道、电车道、汽车道各走各的，也不至于现在这么乱。
现在这架势，有人支持好好管，觉着整顿之后县城消费能好起来，也有人感慨这世道变了，以前结婚不用证，孩子照样生一大堆，现在啥都得备案办证，条条框框多了，反而束手束脚的。
还有人想着干脆换个交通工具，直接去买高端点的自行车骑，省得总在这挂牌的事儿上揪心。大家现在处境不一样，办好手续的能稍微安心点，没办好的都在琢磨下一步咋办，这车以后还能不能骑着出门，谁也给不出个准信。
要是真查起来，大家都不想在这个节骨眼上碰钉子，可要是生活离不开这车，就算再怎么担心也得硬着头皮上路，或者干脆就把车搁家里落灰，换别的出门方式。这事儿还是得看后续查得严不严，要是真想说的那样，哪怕是乡镇进城的路估计都得冷清不少，毕竟大家出门办事的成本都变高了。
这事儿闹得人心惶惶，谁也不想自己那辆代步工具哪天成了路上的累赘，只能先观望一下，看看到底哪些路段是重点查，或者以后政策会不会再变一变，总之现在这情况，骑车出门确实得掂量掂量了，毕竟谁也不愿意因为没牌子或者牌子不对就给交警拦下罚款。
