■探寻身边的汽车故事
日产阳光,这款在日产品牌中定价亲民、定位稍低于蓝鸟的车型,有着丰富的地域特色。1990年,第七代阳光B13型问世,这款车在南美市场被赋予了“Tsuru”的名称,并因其经济实惠的特性而深受当地民众喜爱,直至2017年停产。值得一提的是,这款南美市场的畅销车型,在90年代也曾以进口方式进入国内销售,当时的售价约为20万元,性价比颇高。在广东的一些街道上,甚至还能偶尔见到其身影。此外,广州云豹也曾小批量组装过这款车,国标型号为YB7160。
↑ 一张拍摄于广东韶关的旧照,展示了一辆保养良好的Nissan Tsuru B13型轿车。这辆车悬挂着清远号牌,车况上乘,尾标完整。与第七代阳光相同,这款车也源自日产B平台,并且在墨西哥中南部的库埃纳瓦卡Cuernavaca工厂生产。它不仅是被称为“Tsuru”的第三代产品,更在南美市场深受喜爱,经济实惠的特性使其备受推崇。
↑ 一张拍摄于上海废车场的旧照,展现了一辆日产Nissan B13型小轿车。从外观上看,这辆车似乎已经废弃了很长时间。
↑ 这辆日产Nissan B13型小轿车,尽管外观破旧,却仍挂着一块身份不俗的广州属粤A-AA车牌,只是尾标已不知去向。
↑ 日产B13型小轿车,这款90年代初期的平民家轿,其内饰设计简约而不失大方。值得一提的是,它还配备了一台5速手排变速器,为驾驶者带来了独特的驾驶体验。
在动力系统上,进口到国内的Tsuru B13型轿车,普遍搭载的是GA16DE型1.6升四缸自吸汽油引擎。这款引擎搭配5速手排或4速自排变速器,能够输出最大90或110匹的马力,以及140或140牛·米的扭矩,为日常驾驶提供了充足的动力。
↑ 日产B13型小轿车,不仅在动力系统和内饰设计上有着独特的魅力,其外观也颇具特色。座椅采用皮革材质,后门设计为经典的手摇窗样式,透露出一种复古而时尚的气息。这款车在2004年前后还进行过改款,使得外观更加符合年轻消费者的审美。然而,由于排放和碰撞安全水平未能达到当地法规要求,日产Tsuru B13型最终在2017年停产,结束了近30年的生产历程。
↑ 2017年,为了致敬日产Tsuru B13的辉煌历史,特别推出了“Buen Camino”顺风款式,作为最后的纪念。
回顾日产Tsuru B13的历程,这款车型不仅在动力系统和内饰设计上独树一帜,更在外观上融合了复古与时尚的元素。然而,由于排放和安全标准未能达标,它最终在2017年停产,结束了近30年的传奇生涯。但它的影响力并未消散,2017年推出的“Buen Camino”顺风款式,便是对这款车型最好的致敬。
全部评论 (0)