说真的，当国内电动车市场"卷得昏天黑地"的时候，智己L6这匹"黑马"突然换了身行头又杀了回来。在小米汽车光环笼罩的当下，这次整容后的智己L6到底能不能分一杯羹？
前几天听朋友说智己L6要推新款，我还半信半疑。直到确认新款智己L6在5月13日正式上市，我才确信这不是段子。
外观：红得发紫的"新衣裳"
新款智己L6这次在外观上玩了个小心机。最醒目的变化是新增了个"马蒂斯红"艺术车漆，老实说这红色确实够炸眼球，简直就是给那些"看脸党"量身定做的。
在一堆黑白灰的"电动平替"中，这抹红色简直就是"相亲市场里的高个子"——想不被看见都难。
除了这身"红装"，智己还首次推出了莫兰迪紫色车漆。车头部分跟老款比起来，取消了C型装饰条，换上了更简约的雾灯设计，整体看上去精致了不少。不过我个人觉得这轿跑身段还是挺耐看的，至少比某些"撞脸"的电动车有辨识度多了。
座舱：给驾驶员的"十八般武艺"
智己这次在舒适性上也是拼了。内饰升级256色氛围灯（想象一下夜店即视感），还有天幕可随心调光度。最让我好奇的是所谓的"贝果舒压系统"和8点式座椅按摩，听起来挺高级，但实际效果如何，还是等上手体验再说吧。
不过有一说一，这套座舱配置在20万级别确实算豪华了，比我上次试驾的某合资品牌强太多。
核心技术：800V高压平台"全员到齐"
技术层面，智己L6这次真有点"放大招"的意思。全系标配准800V高压平台、高精度激光雷达、灵蜥数字底盘...听起来是不是有点耳熟？没错，这不就是小米SU7的标配吗？
当别人还在纠结"要不要上800V"的时候，智己已经"全系标配"了，这操作属实有点秀。
更值得一提的是那个"灵蜥爆胎稳定控制系统"，据说能在0.2秒内识别爆胎风险，这要是真灵，那就是救命神器了。老司机都懂，高速爆胎有多吓人。
动力表现也相当亮眼，四驱版本零百加速仅需2.74秒，这已经是超跑级别了。不过我得提醒大家一句，这种级别的加速度，对于新手来说简直就是"手机落在后备箱的噩梦"，慎用！
市场前景：能否"杀出重围"？
老实讲，虽然配置给力，但智己L6的销量表现并不算亮眼。根据数据，今年2-4月的月销量分别是1161辆、1501辆和948辆，整体比较平平。
这么说吧，高配置低销量的"智能电动车"属实不少，但真正能杀出重围的凤毛麟角。
我认为智己L6的最大挑战不是技术，而是品牌认知。当大家讨论电动车都在谈特斯拉、小米、蔚来时，智己还需要更多时间和口碑积累。不过以21.99万的起售价，配上这些豪华配置，性价比确实有竞争力。
你觉得新款智己L6有戏吗？会不会成为小米SU7以外的另一个"爆款"？欢迎在评论区分享你的看法！
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