10万出头买SUV？ 这车配前后独悬+1240km续航，直接把竞品逼到墙角！
朋友们，今天聊一台让合资品牌直冒冷汗的国产SUV埃安AION i60。 这车最狠的不只是10.48万的起售价，而是它把20万级车型的配置下放到了10万级市场。 前后独立悬架、1240公里综合续航、6千瓦外放电，这些配置放在过去，至少是20万以上车型才敢想的。
，它解决了增程车最大的痛点：亏电状态动力不衰减。 实测在电量只剩30公里时，加速依然干脆利落，彻底告别"有电是条龙，没电是条虫"的尴尬。 对于预算有限又想要高品质的家庭用户来说，这台车值得仔细看看。
AION i60的设计冲着家庭用户而来。 车身长度比兄弟车型AION V多了105毫米，整车线条更加舒展。 前脸封闭式格栅搭配分体式大灯，尾部贯穿式灯组与车头呼应，整体看起来比AION V更稳重。
充电口位置是区分增程版和纯电版最直观的方法。 增程版在左后方，纯电版在右前方。 车身侧面的"REEV"和"EV"标识也明确表明了身份。 这种细节设计让用户一眼就能认出不同版本。
车身颜色提供了六种选择，包括暖绒金、星河蓝等时尚配色。 双色车身版本采用黑顶设计，增加了整车的运动感。 从各个角度看，i60都展现出了超越这个价位的外观质感。
底盘配置是i60最大的亮点。 前麦弗逊后五连杆的独立悬架组合，在同价位车型中极为罕见。 大多数10万级SUV为了控制成本，后悬架都采用扭力梁非独立结构。 i60的这个配置直接向20万级车型看齐。
实际驾驶中，这套悬架系统对细碎颠簸的过滤很彻底。 经过破损路面时，车内乘客几乎感受不到的振动。 后五连杆悬架在通过连续起伏路面时，能有效控制车身跳动，比扭力梁悬架舒适性提升。
转向手感偏轻，日常驾驶很轻松。 快速过弯时车身会有一定侧倾，这与其家用舒适定位相符。 底盘调校偏向舒适性，牺牲了部分操控乐趣，换来了更好的乘坐体验。
动力系统方面，增程版搭载1.5L发动机和165千瓦电机。 CLTC纯电续航210公里，综合续航达到1240公里。 这个数据对于经常跑长途的用户实用，加满油充满电可以从北京直接开到上海。
亏电状态下的表现令人惊喜。 当电量显示只剩30公里时，发动机介入平顺，动力输出没有衰减。 深踩油门加速，推背感依然。 这得益于星源增程系统的优化，通过降低发动机转速波动和优化电机匹配，实现了动力平稳输出。
相比同价位增程车型，i60的NVH表现属于上游水平。
空间布局完全为家庭使用考虑。 2775毫米的轴距带来了宽敞的后排空间，后排座椅靠背可调节角度达到137度。 长时间乘坐也不会感到疲劳。 后门接近90度的开启角度，方便老人和孩子上下车。
储物空间设计很用心。 后备箱常规容积416升，后排座椅放倒后可扩展至967升。 双层储物设计实现了干湿分离，超市采购的生鲜和日用品可以分开存放。 门板储物格能放下五瓶矿泉水，副驾手套箱容积达到14.5升。
智能配置以实用为主。 ADiGO SPACE 6.0智能座舱系统响应灵敏，语音助手识别准确率很高。 全车多处设计了磁吸点，可以固定纸巾盒、手机等小物件。 主驾专用手机支架安装底座这个细节很贴心。
驾驶辅助系统覆盖了高速领航、自动泊车等常用功能。 高速领航辅助支持41类主场景，基本覆盖了日常出行的大部分需求。 自动泊车功能对新手司机友好，在狭窄车位停车时能提供很大帮助。
这个功率可以同时带动电磁炉、电火锅、投影仪等大功率电器。 相比竞品常见的3.3千瓦外放电，i60的实用性更强。 周末郊游时，完全可以当做移动电源使用。
价格方面，增程版12.68万起，纯电版11.98万起。 限时焕新价最低10.48万就能入手。 这个价格让i60在同级别中具有优势。 相比配置相近的竞品，i60至少便宜了2-3万元。
用户画像显示，26-35岁的年轻家庭是主要购买群体。 三四五线城市用户占比超过一半，说明这款车击中了广大普通家庭的用车需求。 北方用户占比36%，证明增程版在寒冷地区的适应性得到了认可。
充电效率方面，支持直流快充和交流慢充。 快充条件下，30分钟可以从30%充至80%。 日常使用中，如果通勤距离在50公里以内，一周充电一次就能满足需求。 增程版的小油箱设计降低了日常使用成本。
内饰材质选择很务实。 经常接触的部位使用了软性材料，一些不常接触的区域则使用了硬塑料。 这种成本控制很聪明，既保证了质感，又控制了价格。 座椅填充物厚实，长途驾驶不会感到疲劳。
空调系统制冷效果迅速，后排出风口风量充足。 在夏季高温天气下，全车降温速度很快。 后排乘客也能快速享受到凉风。 这个细节对家庭用户很重要，是家有老人和小孩的情况。
灯光系统全系采用LED光源。 夜间照明效果良好，视野清晰。 自动大灯功能很实用，进出隧道时能自动切换灯光。 回家延时关闭功能让车主在小区停车后，能有足够时间走到单元门。
轮胎配置兼顾了舒适性和经济性。 标配的轮胎注重静音和节能，胎噪控制得不错。 如果需要更好的操控性能，可以选装更运动的轮胎。 原厂轮胎的耐磨性表现良好，降低了后期使用成本。
售后服务网络覆盖广泛。 埃安在全国拥有超过1000家服务网点，大部分地级市都有授权维修点。 保养周期为1万公里或6个月，保养成本处于同级别中等水平。 远程诊断功能可以快速解决软件问题。
车机系统操作流畅，屏幕触控响应及时。 内置的导航系统更新频率高，路况信息准确。 支持手机互联，苹果和安卓设备都能无缝连接。 在线音乐、电台等娱乐功能丰富，长途驾驶不会无聊。
安全配置很全面。 全系标配ESP车身稳定系统，高配车型还增加了侧气帘。 儿童安全座椅接口标识清晰，安装很方便。 车门未关提醒功能能具体显示是哪扇门，这个细节很实用。
尾门开启高度可调节，方便不同身高的用户使用。 电动尾门版本支持脚踢感应，双手拿东西时也能轻松开启。 后备箱地板平整，取放大件物品很轻松。 两侧还有网兜可以固定小件物品。
音响效果中规中矩，满足日常使用需求。 对音质有更高要求的用户可以选择高配的品牌音响。 隔音材料用量充足，高速行驶时风噪和胎噪都在合理范围内。 发动机隔音棉厚度足够，有效降低了噪音传递。
驾驶模式选择丰富，包括经济、普通、运动三种模式。 经济模式下动力输出平缓，能耗最低。 运动模式响应积极，超车更轻松。 不同模式下的转向力度也会相应变化，满足多样化驾驶需求。
电池组防护做得很好。 底盘平整度高，电池组被牢牢保护在框架内。 通过崎岖路面时不用担心刮蹭电池。 电池管理系统智能化程度高，能根据驾驶习惯优化能耗表现。 冬季电池加热功能保障了低温环境下的充电效率。
内饰配色提供深色和浅色两种选择。 深色内饰更耐脏，浅色内饰显得空间更大。 座椅表面材质易清洁，小孩弄脏后一擦就净。 方向盘握感舒适，长时间驾驶不会手汗打滑。
空调滤芯效果显著，能有效过滤PM2.5。 在雾霾天气下，车内空气质量优于车外。 后排USB接口功率足够，充电速度很快。 前排无线充电板带散热功能，充电时手机不会过热。
门板储物空间设计合理，雨伞、水杯都能找到合适位置。 中央扶手箱容积很大，可以放下不少随身物品。 卡槽设计很贴心，过高速收费站时取卡放卡都很方便。 这些细节设计提升了日常用车便利性。
仪表盘信息显示清晰，重要数据一目了然。 胎压监测能具体显示每个轮胎的数值。 续航里程计算准确，不会出现突然大幅跳变的情况。 能耗历史记录功能可以帮助用户优化驾驶习惯。
倒车影像画质清晰，辅助线随方向盘转动。 高配车型的360度全景影像拼接自然，几乎没有变形。 雷达报警灵敏度适中，不会频繁误报。 夜间倒车时，影像亮度会自动提升。
车门关闭声音厚重，给人安全感。 车窗升降平稳，没有异响。 天窗遮阳帘隔热效果不错，夏季不会觉得晒。 天窗开启面积足够大，能有效促进车内空气流通。
钥匙设计小巧，携带方便。 支持手机蓝牙钥匙功能，忘带钥匙也能开车。 远程启动功能在冬天很实用，可以提前预热车内空间。 位置记忆功能能自动调节座椅和后视镜。
车身刚性足够，过坎时没有松散感。 焊接工艺精细，接缝均匀。 漆面厚度测量值高于行业标准，抗刮蹭能力较强。 防锈处理到位，关键部位都做了额外防护。
售后服务响应速度快，预约保养不用等太久。 原厂配件供应充足，维修等待时间短。 车主APP功能完善，能实时查看车辆状态。 在线客服解答问题专业，处理投诉效率高。
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