十年轩逸八万公里，二手车报价令人意外

十年轩逸转手记：一万八的成交价让我陷入沉思

前几天把开了十年的日产轩逸开到二手车市场，没想到经历让我至今难忘。这辆陪伴我十年、行驶8.5万公里的爱车，最终以一万八的价格成交，这个数字让我在交易现场愣了半天。

我的轩逸是2014款1.6L自动挡，当年落地价接近15万。十年间按时保养，从没出过大事故，仅有的几次小刮蹭也都及时修复。去市场前，我在网上查了同款车的行情，普遍标价在3万元左右，心想卖个三万应该不成问题。

到了二手车市场，第一个车商绕着车转了两圈，打开引擎盖看了看，直接报价一万五。我当时还以为自己听错了，连续确认了三遍。对方解释说：＂十年车龄的日系车虽然耐用，但新款轩逸入门价已经降到10万以内，老车自然卖不上价。＂

随后又询了几家，报价都在一万六到一万八之间。其中一个车商说得实在：＂现在新车选择多，国产车配置高价格低，二手车的保值率普遍下降。要不是日系车口碑好，这个车龄的德系车连一万都卖不到。＂

最终我选择了一万八的报价。在办理过户时，车商告诉我，最近几个月二手车行情确实不好，特别是十年以上的老车，除非是特别保值的车型，否则很难卖出好价钱。

这次卖车经历让我深刻体会到，汽车从入手那一刻起就在不断贬值。如今的新能源车技术更新快，传统燃油车的保值率更是面临挑战。如果你也打算卖旧车，建议提前了解市场行情，做好心理准备。