最近汽车圈里有件挺有意思的事，华为和北汽合作推出的享界S9T一上市，就引起了不小的轰动。
这是一款旅行车，按理说，这种车型在国内市场上一直都属于比较小众的，喜欢的人特别喜欢，但大多数人买车还是首选轿车或者SUV。
可奇怪的是，这款定价在30多万的旅行车，发布会上一公布，余承东就宣布预订量已经突破了4万台。
这个数字让很多人都感到惊讶，为什么一款大家印象里不怎么卖得动的车型，这次能这么火？
这背后其实有很多值得我们普通消费者去了解的门道。
首先，我们得明白，现在大家买车，尤其是在新能源这个领域，已经不单单是看车子的品牌历史有多悠久，或者发动机技术有多厉害了。
很多人，特别是年轻人，更看重的是这台车够不够智能，科技感强不强，用起来方不方便。
说到这里，华为这个名字就绕不开了。
享界S9T虽然是北汽生产的，但它属于“鸿蒙智行”这个大家庭的一员。
这个“鸿蒙智行”你可以理解为是华为深度参与、用它的技术来打造的一个汽车联盟。
在这个联盟里，已经有了好几个成功的例子，比如大家非常熟悉的问界M9和问界M8。
我们来看看数据，这些数字最能说明问题。
问界M9，一台售价五十万以上的豪华SUV，已经卖出去了超过23万台，而且连续17个月都是这个价位段的销量冠军。
问界M8，定价四十万以上，上市才五个月，也卖了超过9万台。
这些车卖得这么好，给消费者建立起了一个非常强大的信心：那就是华为参与造的车，在智能化、舒适性和产品力上是靠得住的，是值得花大价钱去买的。
所以，当同样来自“鸿蒙智行”的享界S9T出来的时候，很多人心里已经有了一个预设的判断，那就是这台车的底子肯定不会差。
这种由前面成功产品积累下来的品牌信任感，是享界S9T一上来就能获得4万订单的最重要的基础，它让很多人在还没有亲眼看到实车、没有试驾过的情况下，就愿意先下个订单占个位置。
其次，我们再来看看享界S9T这款车本身。
旅行车之所以过去在国内不火，一方面是价格普遍偏高，另一方面是很多车型的设计并没有完全抓住国人的审美。
但享界S9T在外观上确实做得很漂亮，车身非常修长，超过了5米1，宽度也超过了2米，整个车的姿态看起来既优雅又大气，完全没有传统旅行车那种工具车的感觉。
余承东在发布会上说“开最美的车，看最美的风景”，这句话其实很精准地描述了旅行车应该带给人的感觉。
对于那些既想要轿车的操控感，又想要比SUV更优雅的姿态和超大后备箱空间的人来说，享界S9T的外观设计无疑是很有吸引力的。
当然，光有好看的外表还不够，车子终究是拿来开的。
在最核心的动力和续航问题上，享界S9T给出了两种非常聪明的选择，可以说是把不同需求的消费者都考虑进去了。
一种是增程版，这个方案特别适合那些还有里程焦虑，或者家里安装充电桩不太方便的用户。
你可以简单理解为，它本质上是一台电车，日常在城市里开，可以用电，它的纯电续航最长能到354公里，对于绝大多数人来说，充一次电足够用上一周了，用车成本非常低。
而当你需要跑长途，比如节假日回老家或者出去自驾游，车上自带的发动机就会启动，但它不直接驱动车轮，而是像一个发电机一样给电池充电，这样一来，加满油、充满电，最长可以跑1305公里。
这就彻底解决了长途出行的续航担忧，既享受了电车的平顺安静，又没有了纯电车的里程焦虑。
另一种是纯电版，这个版本就是为那些充电方便，追求极致电动体验的用户准备的。
它搭载了一个100度的大电池，最长续航可以达到801公里，这个数字在目前的纯电车里也算是相当不错的水平了。
更关键的是，它用了800V高压快充技术。
这个技术可能听起来有点复杂，但对我们用户来说，最直接的好处就是充电特别快。
以前的电车可能要在充电站等一个小时甚至更久，而支持800V快充的车，可能就是你在服务区上个厕所、买瓶水的时间，就能充进去几百公里的续航。
这大大缩短了补能时间，让开纯电车跑长途也变得更加现实和方便。
最后，也是最核心的一点，就是华为最擅长的智能化体验，特别是它的智能驾驶系统。
享界S9T搭载了最新的HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。
这套系统的厉害之处在于它硬件配置非常高，车顶上有一个非常显眼的192线激光雷达，车身周围还装了各种高精度的雷达和摄像头。
这些硬件就像是给车子装上了一双全方位、无死角的“眼睛”，无论白天黑夜，还是刮风下雨，它都能清晰地感知到周围的环境。
这带来的好处就是，它的智能驾驶能力非常强。
在高速公路上，它可以很稳地自己跟着车道开，自动调整速度，甚至可以安全地自主超车和变道，能极大地减轻长途驾驶的疲劳。
在复杂的城市道路里，它也能识别红绿灯、避让行人和非机动车，帮助驾驶员处理各种突发情况，让开车变得更轻松、更安全。
这种领先的智能驾驶体验，是很多传统汽车品牌目前还无法提供的，也正是吸引大量消费者愿意尝鲜的关键原因。
所以总结下来，享界S9T能一炮而红，并不是偶然。
它是站在了鸿蒙智行已经成功的肩膀上，凭借着强大的品牌信誉，然后用一款设计出众、精准解决了用户续航焦虑、并且搭载了顶级智能科技的产品，成功地打动了市场。
它让大家看到，旅行车也可以做得这么时尚、这么智能，这么符合中国家庭的实际用车需求。
这4万台的预订量，不仅仅是一个销售数字，它更像是一个信号，预示着中国的汽车消费正在变得越来越成熟和多元化，消费者不再只盯着传统的轿车和SUV，而是更愿意为那些真正能提供创新价值和优秀体验的好产品买单。
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