经常跑高速的车主都知道，节假日免费通行能省不少钱，但总觉得优惠时间太短、覆盖范围太窄
2026年可不一样了，高速通行福利迎来重大升级——不仅保留了24天法定节假日免费，还新增了3类人群的全年专项优惠，再加上5条永久免费高速路段，不管是通勤车主、货运司机还是自驾爱好者，都能实实在在享受到政策红利
这回不再是“假期一把梭”，而是把日常出勤、货运、返乡、旅游都纳入盘子里，形成“节假日免费+特定人群全年优惠+永久免费路段”的三重组合
这套政策更像一把匠心调好的刻度尺，按人群、按路段、按时段精细给优惠，把钱省在刀刃上，也把规则讲到明处
节假日免费依旧稳，国办在2025年11月定好了2026年四个节假日共24天，春节9天、清明3天、劳动节5天、国庆7天
关键判定点不是你什么时候上高速，而是“几点下高速”，驶离时间在免费窗口内，才是真免费
有人总爱凌晨卡点去抢“零点入场”，结果入口排队两小时，反而耽误路程
更聪明的做法是错峰半天，或临近时段先就近下再上，把免费里程锁住，少走弯路也少花钱
车型范围同样清楚
7座及以下小客车和允许上普通收费公路的摩托车，在免费时段都享受政策，与品牌、电驱油混统统无关
行驶证怎么登记，收费系统就怎么认；
多一个座位都不“通融”，碰运气只会变成补缴与记录异常
这不是较真儿，是规则对所有人的公平
全年优惠的“重头戏”落在三类人身上
第一类是鲜活农产品运输，也就是俗称“绿通”
目录里写清楚了蔬果、水产、活畜禽、生鲜肉蛋奶，冷冻、罐头、果干都不算
全年免费不等于“拉点菜就免”，装载比例要达到80%，混装非鲜活类不超过20%，超限超载直接出局
广东跑蔬菜的陈师傅有笔明白账，广州到深圳单程80元、全年来回60趟，光通行费节约4800元
这份免单稳住的是菜篮子物价，也撑住了凌晨灯下那些奔波小个体的生计
第二类是新能源货车
贵州从2024年就叠加优惠，ETC基础9.5折再叠新能源货车8.5折，遇到差异化收费再叠，最高能到3.6折
一辆新能源货车一年高速跑2万公里，原要1万元通行费，3.6折后只需3600元，省下6400元不是小数
天津给进出天津港的新能源集装箱货车做了6折定向支持，时间拉满到2027年末
看得见的减免，换来看得见的换电桩增加、服务区补能更顺，这就是以“优惠”换“低碳”的良性循环
第三类是特定区域的通勤/运输群体，直接享受“永久免费路段”
名单清晰可查：四川成绵高速成都—绵阳段已在2025年9月4日起零费率运营；
湖北武汉S18天河机场高速从6月19日起免费；
湖南长永高速长沙—永安段在11月2日起免费；
广东广佛高速广州—佛山段长期免费；
天津津沧高速部分路段也已免收
这些路段不是花里胡哨的“限时优惠”，是真正把早晚高峰的压力卸下，把城际通勤成本降到可感知的水平
时间线里还出现了“成都城北出口高速”免费消息，四川省交通厅发布过节点信息
具体以地方权威通告为准，导航更新后记得勾选“优先免费路段”
规则要落地，细节得走心
ETC在免费窗口不用“拔卡”，系统会按驶离时间自动识别，拔了反而容易出错
绿通查验准备好裸露货物和产地/采购凭证，走专用道效率更高
永久免费路段也有范围边界，越界就恢复计费，别把“部分免费”当“全程白嫖”
新能源车并非逢节必免，8座以上客车和新能源货车仍按规定计费或按专属折扣执行
免费不是“抢点冲刺”，应急车道更不是等钟声的停机坪
权威信息要从权威口径拿
国务院办公厅在2025年11月明确2026年24天免费窗口，按“驶离时间”判定，这是全国统一的钟表
四川省交通厅在2025年9月4日宣布成绵高速收费到期，转入“零费率”并代收后续路段费，这句话等于把老路新账一次说透
地方新能源货车折扣仍在扩围中，江苏、浙江、广东等地推进节奏以当地交运厅公告为准
一通电话打给12328，一条信息查在“交通运输部/中国公路”官微，和收费员当面争辩，不如用规则的锤子敲定
这套新政的用意并不遮掩
对鲜活农产品，是把民生供给的高速通道打通，降低每一斤蔬菜到达你家餐桌的隐形成本；
对新能源货车，是用真金白银换来产业与环境的双向奔赴；
对通勤路段，是让城市群之间流动更顺畅
差异化收费并非区别对待，而是精准滴灌
把“普惠的节假日免费”与“定向的全年优惠”拼起来，既照顾了多数，又帮到了关键人
也有人担心“路段免费会不会更堵”
路网调度与服务区扩容确实是接下来的考题
可规则清晰、信息透明，本身就能让车流分配更理性，拥堵不靠掐断优惠来治，而靠更好的疏导与更文明的驾驶来解
这类政策从2025年各地试点到2026年全面生效，留给各省优化的时间够用，留给车主适应的节奏也不急不躁
好政策需要被正确使用，好的出行也需要被自律守护
上路之前，路线里打勾“优先免费路段”，行程里预留半小时机动，设备里检查一次ETC状态
遇到误扣费，银行与“中国ETC服务”小程序通常3—7个工作日就能退回，不需要动怒，更不需要在收费口耽误所有人时间
有争议，拿起12328；
有疑问，翻开权威公告；
有侥幸，就请收起
2026年的高速，给了省钱的门，也给了守法的尺
作为路上的一员，遵章、礼让、合法享受优惠，是对政策最大的支持
把省下来的钱花在家人身上，把省下来的时间留给生活，这才是高速新政的意义
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