摩托车迎来改革！驾驶证发生变动，13年强制报废即将结束

提到摩托车，相信很多老一辈的人们非常的熟悉，摩托车作为90年代最盛行的交通工具之一，非常受欢迎。

另外，摩托车的速度一点也不慢，但是由于前几年对摩托车的管理不严格，造成了混乱的现象。

现在摩托车的政策已经公布，必须要有驾驶证才可以，并且出门要丢头盔，如果不按规定行驶，会对其扣分罚款。

要知道大多数摩托车驾驶证和C类驾驶证是相连的，摩托车发生违章会连累C证的分数，所以，摩友们要小心了。

因此这几年，为了保障驾驶员的生命安全，很多道路不允许摩托车上路， 另外，这种交通工具和汽车一样，到了时间一样会被报废，但是，今天迎来了好消息，摩托车迎来改革！驾驶证发生变动，13年强制报废即将结束！

1、调整摩托车报废时间

从20世纪90年代和21世纪初期，摩托车是很多人喜欢的交通工具，特别是上班族，上下班车辆高峰期的时候，随处可见摩托车的身影。

但是，随着汽车的普及，越来越多的朋友选择购买汽车，目前我国的汽车保有量超过了4亿辆，汽车的数量增多了，摩托车的数量自然就会减少。

今年7月，天津市率先修改了相关政策， 该政策自公布之日起生效，期限为五年， 除天津外，北京、上海等发达城市也设置了限制，这些限制都与摩托车出行有关。

由于摩托车也是属于机动车，所以有必要对驾驶员加以严格限制， 事实上，对许多驾驶员来说，禁止出行已经限制了他们。

其中之一，就是是摩托车的报废时间，另一个政策是摩托车必须挂牌， 在报废年限方面，无论什么价位和性能的摩托车，使用上限都只有13年。

2、限制摩托车的原因是什么？

从这几年禁摩政策实施之后，很多人认为摩托车会消失在人们的视野种，但是，令人惊奇的是，摩托车突然受欢迎，短短两年，摩托车数量迅速增加。

统计数据显示，机动车登记的有3328万辆，而且这个数字不断上升， 新登记的车辆大部分是摩托车，光摩托车就达到了826万辆， 按照目前的势头，这个数量还会上升。

短短半年间增加了426万辆摩托车，比去年同期增加了92.3万辆，在这种情况下，摩托车越来越多。为了更好的管理摩托车，有关部门不得不采取限制摩托车的办法。

3、政策影响不同

对于摩托车报废的年限来说，我们普通人不会太在意，因为一辆摩托车使用13年不算短了。

但是对于一些喜欢收藏的朋友来说就不同了， 对他们来说，摩托车不仅仅是交通工具，更是一件艺术品，这个政策对他们来说好像不合理。

但关于这一政策还处于方案阶段，这也意味着正在研究中， 具体做法将根据车型和排量确定， 但从实际情况看，这一政策将来很可能会做出更合理的改变，而不是直接报废。

对于摩托车你们怎么看？欢迎大家留言评论。