佘诗曼把在玛莎拉蒂上用七年的“思思一生一世”私人车牌拆下，换装到崭新的国产极氪009上，引发港星纷纷转投新能源阵营的热议

佘诗曼把在玛莎拉蒂上用七年的,思思一生一世,私人车牌拆下,换装到崭新的国产极氪009上,引发港星纷纷转投新能源阵营的热议

话说, 佘诗曼最近有个视频刷爆了网络, 大家都在传。视频里她把一块在玛莎拉蒂上用了七年的车牌, 号码叫作,思思一生一世,, 从旧车上拆下来, 然后安到了一辆崭新的国产电动车极氪009上面。

这事儿一出来, 大家都在津津乐道, 不光是感慨这位港剧一姐现在也开始开咱们国产的电动车了, 更觉得神奇的是, 香港那些能卖几十万港币的靓号车牌, 居然可以直接挪到新车上用, 而且整个过程看起来非常顺畅, 一点儿麻烦都没有。

这个视频瞬间就点燃了大家讨论的热情, 各种话题都冒出来了。

要是咱们再仔细算算这笔账, 那就更有意思了。像她这块,思思一生一世,的车牌, 如果是二手拿去拍卖, 光是这个号码可能就要卖到四五十万港币呢。而她新买的那辆顶配极氪009, 在香港因为有政策优惠, 折合人民币算下来大概六十多万。

这个价格, 差不多就是她之前那辆总价快到两百万的玛莎拉蒂的一半。所以呢, 网友们就都开玩笑说, 佘诗曼这波操作, 简直就是,用牌子养车, 聪明得很。一个大明星都把日子过得这么精打细算, 谁看了都会觉得她挺厉害的。

这背后其实还有个大背景, 就是香港这边对那些烧汽油的豪华车, 税收政策向来是特别严的, 可以说是下手很重。车子的排量只要稍微大一点点, 要交的税率可能就会立刻翻好几倍, 非常不划算。但如果你买的是纯电动车, 情况就完全不一样了。

政府直接就会免掉头28.5万港币的车辆首次登记税, 等于说是给了一大笔钱的补贴, 这部分钱就不用交了。咱们看看香港运输署去年底公布的数据就能明白, 极氪009在2023年第四季度的销量, 和去年同期比起来直接猛涨了两倍。

这些多出来的销量, 很大一部分原因都是政府给的政策福利, 说白了就是政府掏钱鼓励大家买电动车, 而明星们也只是看到了这个趋势, 顺着潮流在走而已。

而且啊, 不只是佘诗曼一个人, 跟着她一起加入国产电动车阵营的, 还有古天乐,陈豪这些好多香港的明星大腕儿。以前他们出门跑街, 穿梭在香港街头, 开的要么是劳斯莱斯, 要么是兰博基尼, 都是那种公认的顶级豪车。

可现在呢, 他们都愿意聚在一起, 跑来试试咱们国产的新能源汽车了。这背后有几个原因, 一个是大家现在都挺重视环保的, 明星们开电动车也算是给环保事业做了个宣传。

再一个就是, 跟内地影视市场现在发展得特别火热也有关系, 尤其是大湾区的影视圈, 机会特别多。明星们肯定也想着要跟内地观众拉近关系, 给大家留个好印象, 这样对自己未来的发展肯定是有好处的。

对我们这些看热闹的老百姓来说, 明星们换个车, 本来不是什么值得大惊小怪的事儿。但是当车子的标志从玛莎拉蒂的三叉戟变成了极氪独特的Z字形标志, 当香港政府大楼下面, 停了一排挂着那种只有住在山顶豪宅里的人才买得起的天价车牌的国产车时, 大家突然就反应过来了, 原来咱们的国产品牌, 已经不是简简单单用,性价比高,这几个字就能概括得了的了。

它们现在开始变成了大家心目中高档,有面子的象征, 甚至可以说, 它们正在抢占着时尚和品味的制高点。这种现象, 比任何广告都管用, 也更有说服力。

所以啊, 佘诗曼选择极氪, 到底是因为真的喜欢这款车呢, 还是纯粹精打细算觉得这样更划算呢, 可能这两种原因都有吧。她这么做, 既能表现得自己是个支持环保的好公民, 同时也能给自己的钱包省下不少钱, 一举两得。这样的明星效应一出来, 确实能让更多香港人对电动车产生兴趣, 甚至影响他们的选择。

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