买车这事，讲究的可不仅是价格。
你如果认为只要便宜就好，那就大错特错了。
比如我去年换的马自达CX-50智行版，价格嘛，一开始看起来不算高，17万不到，加上政府补贴15.5万就搞定了。
看起来一切都很美好，车子外观很酷，配置全，天窗、座椅加热、智能驾驶辅助，全都有！
说实话，这车坐起来也真挺舒服的，空间宽敞，动力又稳。
不过，说到销量，我只能说，马自达就像是一个低调又有点傲娇的艺人。
它的车其实做得挺好的，但销量就是上不去。
这到底是为什么呢？
好，首先我得承认，车子好是真的好。
但车的销量不高，首先得怪车企的销售策略。
你知道吗，去4S店看车时，销售员那副“你爱买不买”的态度，简直让我都想说，“你是打算把我当空气吗？”
反正我那时完全感受不到所谓的热情，跟丰田那些品牌去比，人家的销售员笑脸迎人，不管你买不买，态度总是让你心生好感。
销售员不热情，连看车都提不起兴趣，别说买了。
再来，大家都知道，买车不光是看性价比，咱们还得看这个品牌的服务怎么样，售后能不能让人放心。
这里就有问题了——马自达的品牌虽然好，但它在市场上的认知度还是不够高。
走进4S店，买车的人也是零星，反正你自己心里清楚，这家店在你这里能做的最多的就是当场“挂个车”。
到时候想售后服务，感觉“钉子户”一个——等个半天也就那么个样。
买车的体验差，卖完了车，马自达连点“你好”都没说就打算走人，根本没有和消费者建立情感。
再看，马自达的白色车也是它的一大亮点。
想象一下，别的品牌的白色车要加价几千块，而马自达的白色车居然没加。
看到这一点，我真的想为它竖个大拇指，心里觉得，这点“诚意”还是不错的。
但这份诚意，再加上那个“要买就买，不买拉倒”的服务态度，真是让人有点“怕”了。
但是，真心话，车开起来的感觉并没有让人失望。
动力平顺，行驶中给人一种稳重的感觉，虽然不属于那种“狂暴”类型的车，但对我这种稍微成熟一些的人来说，完全足够。
再加上马自达独特的外观设计，算得上“颜值担当”，并不是像威兰达、荣放那种保守又传统的设计，CX-50的动感十足，外面一看都觉得很带感。
说起来，威兰达和荣放，那就是另一种境界了。
你去看这些车时，虽然贵些，但是你会发现，销售员态度好，售后有保障，服务水平很高。
你去4S店不是“买车”，而是去享受服务，去体验购物的“仪式感”。
而且你要知道，马自达的售后就是“不好意思”，给人的体验感差到了极点。
买车后，售后根本没有保障的情况下，车子再好也不过是“华而不实”。
所以，消费者的选择很清楚，服务好的车和服务差的车，谁会买后一种呢？
你觉得呢？
我觉得，马自达的销量低，其实说到底还是服务的问题。
车子好，价格公道，配置也不差，但就是在销售过程中，给消费者的感觉就是不够亲切。
不像其他品牌那样给人一种“我为你着想”的氛围。
如果马自达能在销售服务上做得更到位，提高品牌认知度，改变消费者对它的印象，它的销量绝对能大幅提升。
毕竟，车子本身并不差，它只是缺少那种温暖的“人情味”。
不过，作为一个车主，我其实还是挺喜欢这车的。
它的动力、设计、空间和舒适感都能满足我的需求。
只是，想要马自达真正打开市场，还是得从销售员的态度开始做起。
毕竟，买车的体验，不仅仅是看车好不好，更重要的是看你是不是把我当做朋友看待。
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