李斌：终于交出最好“成绩单”！

蔚来这个品牌做新能源车的时间并不短了，可以说是比较早开始涉及电车的代表，时间比小米、问界都早很多。

但大家可以看到，

其实蔚来电车的影响力并不大，

一直以来都是处于不瘟不火的状态，

这个品牌旗下最缺的是什么？

很多人都知道，也就是一两款爆款车型！

有业内人士表示，如果未来旗下出现了一两款爆款，那么整体销量很快就会打开。为什么这样说呢？

其实蔚来的车子在设计、配置上都很强。从一开始这个品牌就只做高端，车子都是高质量代表，有着12项全栈核心技术体系，每年的研发投入成本也是名列前茅。很多开了蔚来之后的车主都表示这个品牌的产品确实过硬。因此如果有一两款爆款出现，那么就会出现人传人现象，买蔚来的自然就会越来越多。

比较好的是，在去年年底前三个月，也就是最后一个季度，蔚来终于实现了“大翻盘”！

这个品牌率先出现的爆款是子品牌乐道L90，接着是蔚来本品牌的改款蔚来ES8！

两款都是大SUV，直接保持了月均销量过一万的水准，特别是蔚来ES8，现在直接在40万级价位上遥遥领先，销量甚至超过了问界M9！

凭借着这两款车的爆火，李斌也在2025年交出了一份最好的“成绩单”！

当然了，这个成绩单是相对于以前的未来来说的，毕竟之前蔚来确实是都在亏损，销量走不起来，谈啥都是多余。

在2026年，蔚来很可能会扭亏为盈！

为什么蔚来会突然就火了？

其实主要是长期坚持高品质的缘故，让用户看到了产品品质，口碑积累起来，大家自然就认可这个品牌了。

还有一点，那就是蔚来李斌坚持的充电桩和换电站模式起了效果！

我们知道，蔚来是唯一一个建设换电站的品牌，说白了，这个换电站就相当于是加油站，你的蔚来车子没电了开进去换电两三分钟就搞定，完全和油车一样方便。在刚开始的时候，很多人是不看好这种换电站的，因为他们觉得车主不想用别人用过的电池，但事实上现在结果刚好相反，很多车主觉得这个是更方便的事情。

蔚来的充电桩也是最多的，比较好的是，蔚来和很多车企都签署了合作协议，自己的充电桩可以提供给其他品牌的车子使用。按照李斌的说法，充电桩85%的电都是其他品牌的车主在充，这说明蔚来的合作确实取得了极大成功。

那么问题来了，蔚来交付了100万辆车，你是不是蔚来车主呢？你贡献了哪一台蔚来车子？或者说你身边的朋友有没有开蔚来车子呢？