两家企业IPO。
文｜低速无人驾驶编辑部
据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，2025年5月，国内外自动驾驶领域公开20起重要投融资事件，披露的融资总金额超21亿元（汇率按1美元≈7.23元估算）。
2025年5月自动驾驶领域融资情况（根据公开信息整理，未完善之处请指正！）
以上20起投融资涉及国内企业18家，国外企业2家。
从融资领域来看，当月获得融资的企业大部分为自动驾驶整车/解决方案企业，共有14家，其中矿山无人驾驶领域获得融资的企业最多，包括中科慧拓、博雷顿和来自德国柏林的矿山机械无人驾驶改装初创企业Sensmore；获得融资的供应链企业则主要集中在线控底盘领域。
从融资金额来看，本月自动驾驶整车/解决方案企业融资金额超14亿元，占本月融资总额的2/3，其中Uber向文远知行追加的1亿美元股权投资为本月单笔最大额融资，据悉，这也是Uber迄今为止在自动驾驶领域的最大笔投资；其次是卡尔动力，在5月宣布完成了A+轮融资，累计近3亿元。
而在供应链企业中，地瓜机器人1亿美元（约合7.23亿元人民币）A轮融资金额最高。
此外，来自美国的自动驾驶企业Arrive AI也在5月获准在纳斯达克上市，不过，该公司仅注册了约3000万股股票，供现有股东出售，并没有在此次上市中筹集资本；不过上市不久，Arrive AI就公开了已从美国投资机构Streeterville Capital获得高达4000万美元资金支持的消息。
值得一提的是，博雷顿于今年5月7日正式在港交所挂牌上市，成为“港股零碳矿山机器人第一股”，此次上市中募资净额约1.48亿港元（约合1.37亿元人民币）。今年以来，矿山无人驾驶领域话题频频“出圈”，前有易控智驾宣布成为行业首个突破落地1000台无人驾驶矿卡规模的企业；后有徐工集团超百台无座舱式矿卡批量交付华能伊敏露天煤矿；上半年，路凯智行、伯镭科技、希迪智驾等企业批量化签约或落地多个无人驾驶矿卡项目，矿山无人驾驶正式从“试验场”迈向了“规模化商用”。
2025年7月3日，由低速无人驾驶产业联盟主办的“2025（第五届）低速无人驾驶场景生态共建拓展大会”将在杭州举办，主题分享+场景对接+实地参观+产品展示......诚邀行业大咖共话五年之变，再谋新时期的“破与立”，敬请期待！
全部评论 （0）