新车不到一年出故障，车主要求终身质保被拒！售后方回应

柏先生在2025年5月买了一辆深蓝G318。

这辆车买回来还不到一年。

他在高速公路上开车时发现了一个大问题。

只要他的手离开方向盘，车子就会自己偏向旁边的车道。

在车速超过每小时80公里时，这种跑偏的情况最明显。

柏先生觉得这样开车非常危险。

他把车送到了指定的售后服务中心。

维修人员给这辆车做了十多次四轮定位。

可是车子跑偏的问题一直没解决。

这种反复维修的过程让柏先生很疲惫。

后来他们终于查到了原因。

原来是汽车的动力转向器出了故障。

2026年3月，店里为这辆车换了新的零件。

这次维修之后，车子确实不再跑偏了。

在修车期间，工作人员和柏先生聊过退车的事情。

根据法律规定，如果车子老是修不好，消费者可以要求退货。

但是退车并不是免费的。

车主需要支付一笔车辆使用补偿费。

柏先生自己算了算账。

他的车已经开了将近3万公里。

他需要支付2.7万多元的补偿费。

如果算上贷款利息和贴膜的钱，他的总损失会超过5万元。

柏先生觉得这笔钱太多了。

所以他最后决定还是修车。

虽然车修好了，柏先生却有了新的担心。

他害怕换上去的零件以后还会坏。

他希望厂家能给他的车提供终身质保。

他觉得这是一种心理保障。

但是售后服务中心拒绝了这个要求。

负责人说厂家的终身质保价值1.5万元。

厂家觉得这个补偿金额太高了。

他们最开始只愿意赔偿四条轮胎。

服务中心后来给出了其他方案。

他们建议把补偿换成免费保养或者少量的现金。

柏先生对这些建议并不满意。

他认为自己的损失和担忧没有得到重视。

目前双方还没能达成一致的意见。

这件事还没有一个最终的结果。

本报也会继续关注后续的情况。