20世纪90年代初，丰田意识到需要打造一个能够与无与伦比的德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰抗衡的品牌。这促成了LS车型的诞生，以及之后更紧凑但依然豪华的ES车型。
LS400 后来成为雷克萨斯有史以来最可靠的车辆之一，一些车主甚至驾驶他们的 LS400 行驶了超过一百万英里。
尽管雷克萨斯最初可能并未打算成为市场上最可靠的汽车品牌之一，但它确实成为了其中之一。
过去两年，雷克萨斯连续荣登JD Power可靠性排行榜榜首，荣获业内最可靠汽车品牌称号。
为了进一步巩固其声誉，根据 RepairPal 的数据，雷克萨斯的平均年度维护成本为 551 美元。
在本文中，我们将回顾过去十年的雷克萨斯车型，以确定哪一款车型最可靠。
10. 2017款雷克萨斯CT200h
78/100
2017款雷克萨斯CT200h，本质上是一款带有雷克萨斯标志的普锐斯，是我们榜单上的首款车型。虽然它已经停产，但由于其混合动力技术，在当时是一款非常受欢迎的车型。
它的座舱采用了IS风格的设计，并配备了普锐斯风格的换挡杆。虽然它收到的投诉不多，主要是关于外部照明的投诉，但其JD Power整体评分略低于80分，在这个榜单上是一个不错的开端。
里程最高的CT200h行驶了近30万英里。如果混合动力电池还没更换，那么到了这个里程数，很可能就该换了。
NHTSA可靠性分析
客户投诉：3
召回次数：1
调查：1
保养和里程
年度维修费用估计：386 美元
单一车型最高行驶里程：285,315 英里
9. 2015款雷克萨斯LS460
81/100
紧随其后的是雷克萨斯旗舰轿车——2015款雷克萨斯LS460。虽然LS400多年来一直称霸这一类别，但LS460延续了舒适豪华的传统。
虽然我们找不到行驶了 100 万英里的 LS460，但有一款车型的行驶里程接近 30 万英里，证明了该车的耐用性。
LS460 的 JD Power 可靠性评分为 81 分（满分 100 分），是最可靠的车辆之一，但在雷克萨斯系列中，它排名第九。
顾客投诉主要与动力系统有关，这可能是造成问题的原因之一。尽管如此，LS460 仍然是豪华轿车风格与舒适的象征。
NHTSA可靠性分析
客户投诉：4
召回次数：1
调查：0
保养和里程
年度维修费用估计：767 美元
单一车型最高行驶里程：290,782 英里
8. 2021款雷克萨斯LX570
82/100
2021 款雷克萨斯 LX570 是本榜单上体型较大的车型之一，仅次于 GX。令人印象深刻的是，它实现了零客户投诉和零召回，这在雷克萨斯的大多数豪华车型中都很常见。
正如预期的那样，LX570 配备了丰富的豪华和信息娱乐功能，包括为第二排乘客提供的后排娱乐选项。
LX570 的可靠性评分高达 82 分（满分 100 分），其性能令人瞩目，尤其考虑到它搭载的是 383 马力的 5.7 升 V8 发动机。它也是雷克萨斯最后几款搭载自然吸气 V8 发动机的 SUV 之一，这更增添了它的吸引力。
NHTSA可靠性分析
客户投诉：0
召回：0
调查：0
保养和里程
年度维修费用估计：832 美元
单一车型最高行驶里程：134,032 英里
7. 2024款雷克萨斯RX350
84/100
2024 款雷克萨斯 RX350 针对 2023 款车型进行了重新设计，是雷克萨斯产品线中的一款主力车型，也是其主打的中型豪华跨界SUV。
RX350 提供多种动力选择，包括涡轮增压四缸发动机和混合动力车型，并拥有精美的内饰。这款车型也为雷克萨斯设计语言的最新发展树立了标杆。
虽然 RX350 的可靠性得分高达 84 分（满分 100 分），但五起客户投诉中，大多数都与前方碰撞避免系统故障和安全气囊展开不当有关。
尽管存在这些小抱怨，RX350 仍然是豪华SUV领域备受推崇的选择。
NHTSA可靠性分析
客户投诉：5
召回：0
调查：0
保养和里程
年度维修费用估计：550 美元
单一车型最高行驶里程：35,589 英里
6. 2021款雷克萨斯LC500
84/100
2021 款雷克萨斯 LC500 是当今最被低估的跑车之一。
这款豪华旅行车搭载一台477马力的5.0升V8发动机，并可选配3.5升V6混合动力发动机，输出功率达354马力。LC500堪称奇迹，将性能与优雅完美融合。
LC500 只收到过一次投诉，与外部照明故障有关，看来是个不错的选择。鉴于它没有召回或调查记录，潜在买家可以放心购买。
LC500 的内饰豪华舒适，采用优质材料，其外观设计堪称雷克萨斯近年来最引人注目的设计之一（不过我们仍然对 SC 情有独钟）。如果你是一位汽车爱好者，拥有一辆这样的车无疑是你的梦想。
NHTSA可靠性分析
客户投诉：1
召回：0
调查：0
保养和里程
年度维修费用估计：551 美元
单一车型最高行驶里程：89,017 英里
5. 2024款雷克萨斯GX550
84/100
2024 款雷克萨斯 GX550 是 GX 系列的最新成员，是一款全尺寸车身框架SUV。
我们有机会试驾它，虽然它上市的时间还不够长，没有积累任何召回、客户投诉或调查，但很明显，GX550 的表现有望与此列表中的其他可靠车型一样好。
GX550 搭载双涡轮增压 V6 发动机，配备全时四轮驱动系统，具有低速能力。
虽然第三排座椅是选配，但需要注意的是，其空间相当狭窄。由于GX550是新推出的车型，目前还没有高里程数的样车。
然而，考虑到雷克萨斯长期以来的耐用性声誉，可以安全地假设 GX550 将满足其可靠性标准。
NHTSA可靠性分析
客户投诉：0
召回：0
调查：0
保养和里程
年度维修费用估计：551 美元
单一车型最高里程：N/A
4. 2015款雷克萨斯GS350
86/100
2015 款雷克萨斯 GS350 虽然已停产，但仍然是雷克萨斯系列中令人难忘且受人尊敬的车型。
它提供了 ES 的更具运动感的替代品，搭载 3.5 升 V6 发动机，可产生 306 马力，有后轮驱动或全轮驱动两种配置。
尽管 GS350 可能已经积累了相当多的客户投诉，其中大多数与转向和电气系统问题有关，但它仍然是一款可靠的车辆。
尽管存在这些问题，该模型的整体可靠性得分为 86 分（满分 100 分），凸显了其在许多其他领域的强劲表现。
NHTSA可靠性分析
客户投诉：15
召回次数：1
调查：0
保养和里程
年度维修费用估计：592 美元
单一车型最高行驶里程：237,204 英里
3. 2016款雷克萨斯RC300
86/100
2016款雷克萨斯RC300出现在这份榜单上可能会让人感到意外，但我们一点也不意外。RC300与IS基于同一平台打造，提供四缸发动机和动力更强劲的六缸发动机两种选择。
其内饰与 IS 非常相似，具有类似的中央控制台设置和边框式仪表盘。
RC300 的可靠性评分高达 86 分（满分 100 分），是一款值得信赖的双门跑车。此外，新款 RC300 自 2016 年首次亮相以来未进行重大改动，进一步巩固了其可靠性。
NHTSA可靠性分析
客户投诉：1
召回：0
调查：1
保养和里程
年度维修费用估计：551 美元
单一车型最高行驶里程：170,830 英里
2. 2017款雷克萨斯ES
89/100
雷克萨斯 ES 因其卓越的可靠性而久负盛名，这一声誉已延续数十年。
作为备受赞誉的LS的对标车型，ES始终保持着稳健的性能。在过去十年间推出的所有车型中，2017款雷克萨斯ES无疑是最可靠的。
尽管有 22 起客户投诉和 1 起召回，ES 已成为有史以来最可靠的雷克萨斯汽车之一，也是当今道路上最可靠的汽车之一。
其稳固的6缸和涡轮增压4缸发动机选择，为其经久不衰的销量和稳固的口碑做出了贡献。为了进行更深入的比较，我们还在这里分析了雷克萨斯GS和ES的优缺点。
NHTSA可靠性分析
客户投诉：22
召回次数：1
调查：0
保养和里程
年度维修费用估计：468 美元
单一车型最高行驶里程：177,730 英里
1. 2022款雷克萨斯IS
90/100
2022 款雷克萨斯 IS 荣登过去十年最可靠雷克萨斯车型榜首。这款紧凑型轿车于 2021 年重新设计，代表了 IS 的最新和最具标志性的版本，在性能和可靠性方面为雷克萨斯树立了全新标杆。
该车型拥有业内最高的可靠性评分之一，并且在美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的报告中没有出现任何问题。
此外，2022 IS 是雷克萨斯提供的功能最丰富的车型，具有三种动力系统选择，包括自然吸气式 V8，可满足各种偏好。
NHTSA可靠性分析
客户投诉：0
召回：0
调查：0
保养和里程
年度维修费用估计：543 美元
单一车型最高行驶里程：96,131 英里
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