当寒冬的测试场上，两台身披厚重伪装的新车悄然现身，车迷们的目光瞬间被其中体型更为魁梧的那台吸引——这正是小米汽车即将推出的首款增程SUV，内部代号“昆仑”。相较于此前已亮相的轿跑SU7和运动风SUV YU7，这台车展现出完全不同的气质：方正硬朗的轮廓、近一米八的车高、宽敞的三排布局，无一不在强调其“家庭巨无霸”的定位。从车身比例到细节设计，它似乎瞄准的正是那些渴望“一车搞定全家出行”的用户。
从已曝光的谍照中可以看出，“昆仑”采用了时下流行的“方盒子”造型语言，整体风格沉稳大气。车头部分并未刻意追求轿跑般的低趴效果，而是预留了充足的机舱空间，以容纳增程系统所需的燃油发动机。前脸设计虽仍处于伪装状态，但隐约可见分体式灯组布局：上部为主大灯，下部疑似为转向灯，配合厚实的前包围，营造出稳健的视觉感受。车顶前端明显配备了激光雷达模块，预示着这款车将具备高阶智能驾驶能力。
侧面的设计更值得玩味。前后车门尺寸均十分宽大，显然是为了方便第二、三排乘客的进出。第三排侧窗的面积也相当可观，有效避免了后排乘客的压抑感。C柱后的车身线条几乎垂直下落，这不仅最大化提升了头部空间，也为后备箱留下了充足的储物余地。充电口位于左后翼子板，而右后侧预计为加油口，明确了其可油可电的增程属性。值得一提的是，测试车辆似乎还搭载了后轮转向系统——这对于车长预计超过5.2米的大块头来说，无疑是提升 urban机动性的实用配置。
进入车内空间，根据相关消息透露，工程师对三排座椅的布局进行了多轮优化。雷军本人甚至亲自参与评审，重点关注第三排的乘坐体验以及空间的灵活可变性。据悉，第二排座椅可能支持一键放平，而第三排不仅提供充足的腿部空间，还设计了实用的储物格，甚至可放置奶瓶或暖手袋等小物件。这种对细节的雕琢，显现出小米意图打造真正“有温度”的家庭用车。
增程系统作为“昆仑”的技术核心，选择了来自欣旺达动力的电池方案。增程式的优势在于兼顾了纯电车的平顺静谧和燃油车的续航无忧，特别适合充电设施尚未完全普及地区的家庭用户。无需依赖专用充电桩，长途出行时随时补充燃油即可缓解续航焦虑，这或许是它面对理想L8、问界M7等先行者时，仍具差异化的竞争力。
从SU7到YU7，再到如今的“昆仑”，小米汽车正逐步构建起覆盖轿车、运动SUV与家庭SUV的产品矩阵。对于这款预计2026年正式亮相的增程SUV，市场无疑抱有颇高期待。它是否能够延续SU7的销量表现，甚至开拓出“科技奶爸车”的新细分市场？也许答案就在那些精心设计的空间细节、智能体贴的座舱体验以及可靠实用的增程系统中。而我们更期待的是，在不久的将来，高速服务区里又多了一款能让全家安心远行的“小米大白”。
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