全新丰田铂智7上市,尺寸5130×1965×1506mm轴距3020mm媲美D级轿车,纯电续航600-710km补贴后最低14.78万起,配置拉满值不值得买

全新丰田铂智7上市,尺寸5130×1965×1506mm轴距3020mm媲美D级轿车,纯电续航600-710km补贴后最低14.78万起,配置拉满值不值得买

丰田铂智7这车新出来了,长宽高是5130毫米乘以1965毫米乘以1506毫米,轴距达到3020毫米,这尺寸跟那些大轿车差不多,开起来空间肯定宽敞。动力上,它用纯电动方式驱动,电机功率有207千瓦,纯电续航能跑到600到710公里,电池容量从71.35千瓦时到88.13千瓦时,都是铁锂电池那种耐用型。

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底盘调校得不错,前边是双叉臂,后边多连杆,还加了双腔空气悬挂和SDC系统,轮毂有20寸或21寸可选,开着稳当又舒服。

智能辅助这块,它装了Momenta R6那种智驾系统,硬件包括一个激光雷达,12个超声波雷达,13个摄像头,帮你开车更轻松。座舱用的是鸿蒙系统,屏幕有8.8寸仪表盘,15.6寸中控屏,还有HUD抬头显示。行李箱能装410升东西,够日常用。

外观颜色可选红,白,灰,金,翠,黑,银这些,内饰颜色有灰,紫,棕。座舱整体包了软皮,前后排窗户是双层夹胶玻璃,门是无边框设计,门把手半隐藏,扶手特别长。座椅用真皮Nappa材质,副驾有零重力模式加小腿托,副驾后面能放小桌板,全车座椅支持加热,通风,按摩,还有一键小憩功能。

其他小玩意儿有二段式遮阳帘,冷暖冰箱,香薰系统,雅马哈23个扬声器,小米车载硬件带屏幕。

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配置分成几个版本,先说16.98万的600Pro版,续航600公里,20寸轮毂,12个扬声器,前排50瓦无线充电,前排座椅通风加热,顶棚是仿麂皮,玻璃天幕带遮阳帘。

接着18.98万的600激光雷达版,加了激光雷达,INP高速和城区驾驶辅助,行车记录仪,前后排双层夹胶玻璃,Momenta智驾全套。同样18.98万的700MAX版,副驾零重力座椅,前后排座椅通风加热,续航700公里,双腔空气悬挂,20寸轮毂,主副驾腿托,后排智能面板加后背调节,静音胎,后排50瓦无线充电,23个扬声器。

然后20.98万的700MAX激光雷达版,激光雷达,记忆泊车,R6学大模型,行车记录仪,Momenta智驾。最高22.98万的710Ultra激光雷达版,Nappa头层真皮座椅加后排按摩,多功能真皮方向盘,双腔空气悬挂加SDC,27寸HUD。

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这些价格要加上国家补贴和厂家补贴,激光雷达版厂家给1.5万,非激光雷达版1万,国家置换补贴最高1.5万。要是全拿到了,实际落地价变成14.78万,16.18万,16.58万,17.98万,19.98万,不过具体看你地区补贴多少不一样。

还有其他权益,4999块能选装双腔空气悬挂,但只限700Max和700激光雷达版,厂家还给5年零息贷款。

这车空间大,续航长,配置从基础到顶级都有,电动车里性价比挺高,日常代步或长途都行。电池铁锂那种安全耐用,智驾硬件帮你避开麻烦,开车不累。座舱软皮包覆,玻璃隔音好,噪音小,座椅各种调节,通风加热按摩一应俱全,长途坐着也不腰酸。

音响是雅马哈的,声音效果棒,冰箱香薰这些小细节,让人觉得高端。轮毂大,悬挂调校细,过弯稳,路感清晰。颜色内饰多样,挑着来总有喜欢的。补贴后起价低,入门版就够用,高配加智驾泊车,适合预算多的。

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总的看,这车平衡了实用和享受,值得考虑入手,尤其是空间和续航需求大的。

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