1月20日晚，吉利银河以一场别开生面的“大V家宴”，发布了V系列的首款作品——银河V900。这场与腾讯视频《一饭封神》联袂呈现的发布会，没有冰冷的技术堆砌，而是以“众口皆可调”为喻，道出了这款“AI全场景家庭旗舰MPV”的真正内核：真正的适配，不是强行统一，而是用技术将所有的“难”与“爱”，调和成一种温柔的平衡。
如果把全家出行看作一场需要照顾每个人感受的“家宴”，那么银河V900，就是那位藏在细节里关照所有人、让旅程变得温润从容的“主厨”。
我们可以从几个场景出发，来分析一下。
场景一：周末全家出游，三排不再是“将就座”
周末出游大家的痛点无非就是，父母坐第三排憋屈，孩子吵闹无聊，行李堆得满满当当。
而V900面对这样的场景给出了自己的答案，全球首个3个1000+空间——二排超1000mm腿部空间、三排超1000mm纵向空间（即使前排不调整）、1100L后备箱。
这意味着，即使爷爷身高近一米九，坐第三排也能伸直腿；如果是二胎家庭，孩子可通过200mm宽中央通道自由穿梭，妈妈在二排转身就能照顾前后；露营装备、孩子的自行车、全家行李，15个20寸行李箱也能轻松容纳。
11层云感SPA座椅，三排也配齐通风加热，配合27扬声器Flyme Sound音响与后排娱乐屏，长途旅行秒变“移动影音厅”。
场景二：爸爸驾驶，不再只是“司机”
开MPV的痛点还有一个，就是司机感，除了别人看你像司机，有时候开起大车来总觉得笨重、缺乏乐趣，就像个按部就班的司机在开车。
那如何解决这个痛点，V900用驾驶乐趣来平衡。配备全系四驱和路特斯团队调校AI数字底盘。6.5秒破百，动力随踩随有；空气悬挂和魔毯预瞄，过坑过坎如履平地；在窄巷调头、雨雪路面时，灵活稳定得像开SUV，彻底告别“大车感”。
场景三：安全，是给家人无声的守护
很多都在吐槽，MPV的第三排是全车最不安全的座位，因为追尾的时候，第三排首先受收到冲击。
这个痛点V900也有应对方式，那就是它的星甲车身和三排安全平权。
二排、三排座椅骨架可承受1.2倍成年公象拉力；第三排采用全金属背板防穿刺设计；历经超国标“魔鬼三连碰”测试，电池托底、高速追尾、Z字夹击后，乘员舱依然完整。
场景四：智能，是懂得你所需的温情
针对很多MPV车机卡顿、续航焦虑、停车困难。V900的答案是从心脏到座舱的全域AI。
首先它搭载超级AI增程系统，1升油发3.77度电，综合续航1220km，馈电也动力不亏；其次它还有Flyme Auto 2座舱，AI情感助手Eva能听懂需求、记住偏好；当然千里浩瀚辅助驾驶也上车了，全国无图NOA，有路就能开；还有它的全场景泊车，极窄车位、断头路车位，手机一点自动泊入，成功率超99%。
不得不说，吉利银河V900是一台“众口皆可调”的车，也契合了发布会的主题“大V家宴 众口皆可调”，它没有追求参数的简单碾压，而是追求一种系统的平衡智慧，一种融入生活的智慧。
正如吉利银河所言，它要回应的不是一种生活，而是中国家庭的“百种生活、百种期待”。从26.98万元到32.98万元，银河V900以越级的产品力，试图覆盖从品质家庭到高净值用户对一台豪华旗舰MPV的全维度想象。
如果你正在寻找一台车，它既能装下全家人的身体，亦能安放每个人的情绪；既能让驾驶座感受驰骋的乐趣，也能让第三排获得VIP的礼遇——那么，银河V900带来的，或许正是一种关于“均衡豪华”的新答案。它不只是出行的工具，更是技术调和之下，一种温柔而强大的家庭关系守护者。
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