汽车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领，万千好车可以说是眼花缭乱。“最美轿跑”大众CC，在全球占有一席之地。“国产豪车”红旗H7，设计设计深得国人欢心。造车水准不断进步的今天，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能获得成功，正如起亚KX5和本田XR-V。
今天的分享嘉宾是车主小张，他之前有一辆起亚KX5，现在终于换了一台本田XRV，当前开了1个月，总共1900公里，本田XRV是什么地方吸引了他？与起亚KX5比照到底谁更值得买？接下来就请驾车者聊聊自己的切身感受！
先开起亚KX5
外表：如果外表不满意，也不会选择买KX5了。配上LED大灯，特别是接下来像布满了小钻石，整体的线条非常流畅，设计得特别有时尚感，外加轮眉位置稍稍的杰出来，给人一种低趴运动的感觉。
内饰给个满分，有点小宝马的感觉了。也可以语音控制，还能语音救援，内饰简洁使用，许多地方都用高级软质材质包裹，尽显奢华，内饰方面还不错，一上车比较有豪华感，再就是新车味比较大。
空间不是很足，家用够用了，基本满意。第一排置物空间很够用，手机钱包都能放下，置物盒够深，前面空间比较大，第二排空间做两个大人加儿童座椅绝对没问题，空间的话比较适中，毕竟轴距也就2670，当前还没人说我后排挤的，车尾箱也够大。
大多数情景下舒适度还是不错的。舒适性一般，静音也一般吧，不是一般的硬，过个减速带浑身都是颤的，还有后排座椅带后角度调整，长时间搭乘也累。
会给到很好的动力支持。磨合期，没敢深踩油门，有大概一两秒等待，速度马上提起来，高速上面提速超车绝对无压力，推背感让我惊喜。
驾驶感相当好，适合新手司机，可以慢慢熟悉性能，操作简单。可以自动识别行人，车辆，自行车，提高安全性，现在在郊区适当还是会撒撒野的，六七十码拐弯还不是很飘，高速跑过160（老婆开的），没有在高过，怕出危险，就没在高。
再开本田XR-V
颜值简直不用多说了就是照着外表去买的。前大灯卤素亮度不尽人意，配置略低，反正我是个颜值控，性能可以差点可外观必须得帅，后转向灯有点小，我制动打转弯，朋友在后面跟车说看不见，醉了。
内饰别致，有着豪华车的感觉。中央控制台简洁，能接受，5寸大屏也不是不能接受，毕竟只有听歌和倒车用，放了柚子皮很管用，测了测甲醛没超标，新车味道挺大的，这几天暴晒一下在看。
我们全家4人，驾乘都感觉很好，空间在同中属于上等，整车又短，好停车。我身高1.75第一排空间绝对的够用，最后排座椅能比例放倒，放倒是完全平整的，出去玩，想休息一下特别方便，目测可以放下四个20L行李箱，还会有剩余。
不是很舒适，太硬。噪音非常大，滤振也弱于日产逍客，绝对是差一个档次的东西，在铺装路上还是挺不错的，是怕坑洼道路，真怕颠，特别是坐后排的，感受特别明显。
动力的话没怎么特别去在意，日常够用。动力输出很平顺，开起来得心应手，只是发动机声音大，完全隔音设计者，忘记了本田没有隔音设计者，因为没有配备定速巡航，高速上跑跑就过140了。
我对驾驶感受都不是很理解是什么意思。悬架有些硬，隔音有些差，不过方向盘有点重，但是给人一种很稳的感觉，是开高速累得很，开高速的时候方向盘很紧。
结语:
起亚KX5：外观也是因为而异的，操控感非常好，适合新手司机，可以慢慢熟悉性能，操作简单。本田XRV：整体的舒适性还是很不错的，开空调动力更弱，我已经无力吐槽动力了。我给起亚KX5 90分，本田XRV 95分，本田XRV简直是为我量身定做的一台车，特别是它的外表和有内涵的内饰。纵使两车的实力和价格差不多，不过我还是坚持选择本田XRV。现在本田XRV的名声越来越火爆，我相信这款车能够越做越好，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开到现在，我想用四个字表达感受：都挺不错！那么，16万左右怎么选？起亚KX5和本田XRV谁档次高？内行人说了心里话。各位是否有自己独特的见解呢？
全部评论 （0）