一九八四年那会儿, 我拿到了开车本, 那时候考这东西几乎不用自己掏钱, 都是单位直接给报销的, 个人根本不用花一分钱。
不过呢, 虽然不花钱, 但拿到这个本的过程可真是让人觉得特别煎熬, 非常熬人。
那时候的驾照还有个实期, 整整一年时间, 很多车子, 特别是消防车、救护车、大客车和工程抢险车这些专业的车, 都不能一个人开。
虽然平时自己开开小轿车啥的倒是没啥问题, 但说实话, 那会儿私家车简直少得可怜, 就算你手上有本, 也基本没啥车能让你开着练手。
那时学开车可不只是会踩油门、刹车这么简单, 我们还得学很多机械常识, 老师傅们都要求我们动手能力强, 一些车子的小毛病, 基本上实期一过, 自己就能上手修理了。单位每周三还会组织大家一起学安全知识, 抓得特别严。
所以说, 那时候能拿到驾照、会开车的, 可都不是一般人, 他们不光会开车, 更是懂车的司机, 跟现在大部分只会开车的驾驶员完全不一样。那时候开车对我们来说就是一份正经的职业, 现在嘛, 更多地成了一项生活技能了。
到了九十年代中期, 大概是一九九五年左右吧, 驾照的分类也变了, 搞出了什么A、B、C这些等级。如果你的驾照是A本, 每年去检查的时候要求会特别严格, 各种审核都很麻烦。所以为了省心, 很多人, 包括我自己在内, 后来都把驾照降级到了C本。
也是从九十年代开始, 路上跑的汽车才慢慢多起来, 大家也开始有车可以坐了。我那时候手特别痒, 特别想自己开车。刚开始上路的时候, 旁边都会坐着一位老驾驶员, 就像师傅一样, 帮我盯着点安全, 带着我跑。没过多久啊, 我就能一个人单独开车了。
再后来, 我自己也成了个老司机, 甚至有时候还能指导单位的其他驾驶员怎么开, 怎么处理问题了。
一眨眼啊, 三十多年都过去了, 我这辆车也跟着我跑了差不多五十万公里了吧, 一路上都平平安安的, 没出过什么大问题。直到现在, 我每年还保持着全国各地跑个三四万公里的惯呢。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）