3月26日，成都穿梭有车总部园区内，3000台启辰VX6整齐列阵。一场由启辰汽车、东风畅行、穿梭有车三方联合发起的大型交付仪式在此举行。这批新车将陆续投入成都网约车市场运营，为蓉城市民带来更高品质的绿色出行体验，也为西南出行市场注入了全新动能。
东风日产乘用车公司启辰事业总部总部长王保军、东风畅行科技股份有限公司副总经理宋猛、四川穿梭有车科技股份有限公司董事长郑勇等三方领导共同推杆启动，近80位嘉宾齐聚现场，共同见证这一重要时刻。
以硬核品质筑底，打造经得起时间考验的“赚钱机器”
网约车运营强度大、使用频率高、工况复杂，对车辆的综合品质提出了极高要求。启辰VX6此次批量进入出行市场，靠的正是过硬的产品力与可靠的品控能力。
作为基于原生纯电平台打造的智能百变大纯电SUV，启辰VX6专为高频营运场景深度开发。其搭载的鲁班电池2.0，以“车电一体大安全”为技术理念，通过了146项严苛测试，针刺不起火、挤压不爆炸，从源头上保障了长时间、高强度运营的安全性。电池系统的稳定可靠，直接决定了车辆在全生命周期内的出勤率和运营收益，这也是东风畅行在规模化采购中经过严谨测算后作出的精准选择。
在续航与能耗方面，启辰VX6的CLTC续航达510公里，百公里电耗仅13.1千瓦时，日常跑单可实现一天一充，电费成本低至“一杯奶茶钱”。更为关键的是，车辆兼容99%以上的公共充电桩，支持3C快充技术，从30%电量充至80%仅需14分钟，利用用餐或休息间隙即可快速补能，最大限度保障运营时长。
品控层面，启辰VX6依托东风日产大厂制造体系，从供应链管理到整车装配均执行高标准质量控制。长期来看，稳定可靠的产品品质意味着更低的维修频次、更少的停运损失，这正是网约车司机和运营平台最看重的“隐性收益”。正如东风日产启辰事业总部销售部副部长胡旭在交付仪式上所言，新能源出行已进入“精耕时代”，正从“有车跑”向“跑得好”转变，启辰VX6紧扣出行市场核心需求，将成为司机们的“赚钱机器”。
规模化运营降本增效，构建多方共赢出行生态
一次性批量交付3000台，不仅是一次车辆采购，更是东风畅行深耕成都出行市场、推动行业规范化发展的重要布局。通过规模化采购与标准化运营，东风畅行将启辰VX6的产品力转化为低成本、高效率的运营优势，形成司机、平台、城市三方共赢的良好格局。
东风畅行副总经理宋猛表示，3000台启辰VX6的交付，是东风畅行对成都出行市场潜力的信心投票，也是对启辰汽车产品实力的充分信任。未来，东风畅行将以启辰VX6为基石，通过规模化、标准化的资产投放，打破传统网约车行业的高门槛壁垒，以创新模式赋能行业。
规模化运营带来的不仅是采购成本的优化，更是全生命周期管理能力的提升。启辰汽车针对出行市场特点，为启辰VX6量身打造了“硬核三重保”保障体系，依托密集的售后网络，开通营运车辆专属快速维修及保养通道，确保车辆在高强度使用下仍能保持高出勤率。这种从产品到服务的全链条保障，使得大规模车辆投放后的长期稳定运行成为可能。
对于司机而言，规模化平台带来的则是更低的从业门槛和更稳定的收入预期。穿梭有车在此次交付中推出了一系列利好政策：从交付之日起，凡租赁启辰VX6的司机，按时交租、及时处理违章，每月立减300元租金；介绍同行前来租车，每成交一台，再额外赠送5天租期。通过轻资产入行模式，司机能够更快实现盈利，平台与司机形成相互成就、共同成长的良性关系。
从“蓉”出发，探索网约车品质升级可复制路径
3000台启辰VX6的交付，不仅是一次规模化的市场投放，更是一次出行行业品质升级的实践探索。从产品端看，启辰VX6以“省钱、省时、省腰、省力、省心”的“五省”硬核优势，精准回应了网约车司机日常运营的核心痛点。
前排座椅可放倒设计，让司机在跨城运营后无需再住宾馆，直接省下住宿开销；全系标配后五连杆独立悬挂，过坎柔和、车身平稳，有效缓解长途驾驶对腰部的负担；后备箱开口低、后排空间巨大，既方便行李取放，也提升了乘客的乘坐体验。这些看似细节的产品设计，在长时间、高强度的运营场景中，直接转化为司机的净收益和乘客的满意度。
穿梭有车董事长郑勇在讲话中表示，此次合作是穿梭出行布局西部市场、深耕成都网约车领域的关键一步。3000台启辰VX6承载着3000个家庭的希望，交到司机手上的不仅是一台车，更是一份谋生的事业。穿梭有车始终把“让师傅跑车安心、赚钱踏实”放在第一位，全力打造规范有序、温暖有爱的网约车绿色生态。
随着这批车辆正式投入成都街头巷尾，一个由硬核产品、高效运营与温情服务共同编织的绿色出行新生态已然成型。未来，三方将继续以技术创新赋能出行品质，以贴心服务守护司机发展，以规范运营助力城市建设，为成都打造绿色智慧出行标杆城市贡献力量，也为全国网约车行业的品质升级提供可复制、可推广的实践样本，让更多城市的司机与乘客享受到新能源出行带来的便捷与美好。
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