2025年底定下的新政从2026年起全面生效，最大反差就是“省钱不再只靠抢24天”，三重福利覆盖全年，跑得多的车主切实少掏钱
这次调整不是临时通知，是交通运输部和多地政府在2025年下半年定规矩、2026年落地的系统升级
核心是“节假日免费+全年专项优惠+永久免费路段”打包发放，覆盖通勤、自驾、货运各类场景，省钱路径更清晰
说句实在话，政策的用心就是把钱省到该省的人手里，同时让路更顺、货更稳
先记住一个硬标准：2026年法定节假日免费共24天，按‘驶离高速出口时间’判定
具体是春节2月15日00:00至2月23日24:00，清明4月4日至4月6日，劳动节5月1日至5月5日，国庆10月1日至10月7日
晚上23:50上高速、第二天00:10下高速，系统会全程计费，别被“上车时间”误导
身边就有人春节为卡点蹲在入口两小时，最后既堵车又晚到家，完全没必要
免费车型只看行驶证登记：7座及以下小型客车、允许在普通收费公路行驶的摩托车可享，新能源只要是7座及以下同样免费
8座及以上客车、所有货车、营运车辆不在免费范围，皮卡多按轻型货车管理要看证件信息
别抱侥幸心理，系统按登记信息自动判定，8座差一个座也不行
ETC和人工通道都能免费，ETC无需拔卡，系统自动识别时段与里程
建议出发前检查设备电量和标签是否牢靠，免费结束前预判一下到站时间
若怕过点，可在就近收费站下后再上，前段免、后段计费，实际能省不少
2025年春节我看到有车主提前半天出发，既避开拥堵也享到全程免费，心态轻松很多
全年优惠的重头戏来了：3类人长期享折扣，部分路段最高能到3.6折
第一类是“绿通车主”，运蔬菜水果鲜活水产活畜禽、生鲜肉蛋奶，持续享受绿色通道政策
目录里明确了“番茄/西红柿”“马铃薯/土豆”等别名对照，现场认定更顺
但要满足三条硬条件：鲜活农产品装载比例≥80%，车货总重与外廓尺寸合法合规，专用低平板半挂不享受
广东的陈师傅一年广州—深圳跑了60趟，单程80元，光通行费省了4800元，这类实打实的账挺有说服力
第二类是新能源货车，多个省份全年折扣，部分地区叠加后最高3.6折，通常需办理ETC
贵州从2024年起执行“ETC9.5折+新能源8.5折+差异化路段时段再优惠”，前10个月累计减免746.57万元；
天津对进出天津港的新能源集装箱货车到2027年12月31日前执行6折，燃油货车是8折
以贵州测算，货车全年跑2万公里、均价0.5元/公里，原本1万元费用，折后只要3600元，一年能省6400元
服务区的充换电越来越齐，跑高速不再焦虑“里程”
要提醒一句：江苏、浙江、广东等地在推进中，具体折扣以当地公告和12328咨询为准，别听“道上口碑”就贸然决策
第三类是特定区域通勤/运输车主，享“已转为零收费的路段+地方专项折扣”
目前全国明确的5条永久免费路段包括：四川成绵高速（成都—绵阳段，约110公里，2025年9月4日起），湖北武汉S18天河机场高速（17.8公里，2025年6月19日起），湖南长永高速（长沙—永安段，27公里，2025年11月2日起），广东广佛高速（约15公里，长期免费），天津津沧高速部分路段（2025年2月起）
这五条目前按“零费率”运营，成绵高速会代收后续衔接路段费用，别以为全线接续都免
我身边在成都—绵阳通勤的朋友粗算一年能省1.6万多，心里最直接的变化就是不再犹豫要不要上高速
值得一提的是，四川省交通厅在9月中旬还宣布成都城北出口高速按零费率运营，同期优化的一个动作
真要省，导航里勾选“优先免费路段”，系统会自动规划，避免漏走零收费段
从成都到绵阳，导航直接推荐成绵免费段，懒人操作也拿到实惠
持续关注“中国公路”公众号，清单后续可能更新，有新路段加入就别错过
接下来说几个常见坑，能绕开就别踩
应急车道不是用来“等免费”的地方，免费期间车流更密，违停既危险又罚款，得不偿失
新能源汽车不是“全员免费”，8座新能源客车、新能源货车节假日不免；
绿通不能随意混装，非鲜活农产品混装比例超过20%直接失去资格
ETC用户不用拔卡，拔了反而可能产生异常记录；
长永高速免费只限长沙、三一、黄花、永安四站之间，出界就计费；
更关键的是，超限超载不享受绿通免，哪怕多出6%也要被取消优惠并受罚
合法装载既省钱也保命
遇到问题，官方渠道更靠谱
查政策去国务院办公厅和交通运输部官网，或看“中国政府网”“中国公路”的权威发布
车型是否符合看行驶证，不确定就拨12328；
遭遇误扣、执行不当可通过12328或“交通运输部”小程序投诉，通常会有人跟进
ETC问题找发卡银行或“中国ETC服务”小程序申请退费
一般3—7个工作日能完成处理
从政策层面看，这次是把差异化收费做细做实，惠民、稳价、绿色出行三条线一起推进
不少人关心“还能不能再扩容”，我更关心的是执行细节能不能持续优化，比如查验效率、路口提示是否更清晰，这些都是把优惠送到位的最后一公里
优惠是福利，安全是底线，文明出行才是长久之计
现在就把这篇内容转给常跑高速的朋友
出发前多花一分钟确认路线和时段，往往能少花好几百
今年你准备怎么跑高速？
你属于哪一类优惠人群，享受过绿通免或新能源折扣吗？
欢迎在评论区说说你的实操经验
好的路上习惯比单次优惠更能让人受益
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