售价不变换新屏，2026款特斯拉ModelY实力升级？

在新能源车的舞台上，特斯拉无疑是一个颇具个性、辨识度极高的玩家。凭借稳定的动力电池表现、智能化的驾驶体验以及成熟的技术体系，它在销量与口碑上都收获了不少好评。不过，也有不少用户认为，特斯拉在座舱设计上的简约风格略显“极致”，首次上手需要一定适应时间，尤其是“通过中控屏进行部分操控”，多少需要熟悉一下。近日，官方公布的消息显示，2026款特斯拉Model Y已经正式上市，新车在车内核心的显示屏部分做了升级，让整体的产品竞争力进一步增强。

在售价方面，2026款Model Y保持了上代的区间，依旧为26.35万元至31.35万元之间，没有因为升级而出现加价。显著变化之一是换装了尺寸更大的16英寸中控屏，分辨率提升至2K，显示效果更为细腻。屏幕增大意味着操作空间更舒展，触控体验更加顺畅。常用的导航系统、车联网、语音识别等功能依旧全系配备，日常所需一应俱全。

在功能配置层面，新车延续了前代的大部分设计。L2级辅助驾驶依然可用，座椅的加热与通风功能也均有保留，乘坐舒适度有所提高。不过座椅造型并未调整，长途乘坐时腰部压力偏大，对于经常跑远途的驾驶者来说仍有改进空间。

动力方面，2026款Model Y提供三种版本：入门车型搭载低功率调校的后置单电机，最大功率220kW，峰值扭矩410N·m；中配车型使用后置单电机，最大功率提升到225kW，峰值扭矩440N·m；顶配车型则是前后双电机，综合输出功率可达331kW，峰值扭矩559N·m。从账面数据看，这几套动力方案都能轻松应对城市通勤和高速行驶的需求。

电池方面，新车搭载62.5kWh和78.4kWh两种容量，结合不同的动力配置，CLTC工况下续航里程分别为593公里、821公里以及750公里。这样无论是长途旅行还是短程通勤，都能找到匹配的版本。不过，新车仍采用400V平台，充电速度与部分采用高压架构的同级车型相比并不占优势，补能效率相对中规中矩。

外观上，2026款Model Y做了细节调整。整体轮廓依旧偏饱满，但前脸的大灯更加细长，并配有贯穿式LED灯带，令视觉效果更为犀利。前包围两侧的C形通风槽也增加了运动感。车身侧面延续分段式腰线搭配熏黑运动轮毂；尾部则采用贯穿式尾灯组，配合亮黑色下包围饰板，整体仍符合主流的审美趋势。

总体来看，这次Model Y的升级集中在中控核心部件的提升上，操作体验与视觉观感都有所改善，而价格却保持不变，对于潜在用户而言是一个颇有吸引力的信号。可以预见，这样的细节优化很可能会为其在市场中赢得更多关注与好感。