一台车长不到四米七的紧凑型轿车，后备箱最大能塞下1580升的东西。这个数字，比很多中型SUV还要能装。在所有人都在谈论智能座舱、自动驾驶的今天，斯柯达却在全新明锐上，把“能装”这件事做到了极致。

很多人看到这个数据第一反应是怀疑，觉得这要么是把座椅全拆了量的，要么就是个营销噱头。当你真正打开它的后备箱，把后排座椅一键放倒，看到那个几乎全平、深度惊人的空间时，你会明白，这不是数字游戏，而是实打实为装满一个家庭的琐碎生活准备的。常规状态下，后备箱容积大概有528升。这是什么概念？你出门去超市大采购，孩子的整箱奶粉、一家人的一周食材、还有给老人买的保健品，一股脑全扔进去，盖子一关，毫无压力。

周末带孩子去上兴趣班，滑板车、篮球、画板，再加上妈妈的大号妈咪包，后备箱依然显得空空荡荡。这还不是它的完全体。当你需要搬运大件物品，或者全家出去露营时，动手拉一下后排座椅肩部的拉手，靠背就会向前翻折，与后备箱地板形成一个巨大的、规整的平面。

两张折叠露营桌、四把椅子、一顶大帐篷、一个冷藏箱，再加上全家人的换洗衣物和洗漱包，全部能轻松容纳。甚至那种可折叠的婴儿床，也能直接从掀背式尾门轻松塞进去，不用像三厢轿车那样纠结角度和姿势。

说到掀背尾门，这大概率会是全新明锐的标配。它的开口巨大，你搬东西时不用弯腰钻进去，直接站着就能把物品推到最里面。尾门开启的高度也合适，个子不高的女主人伸手就能够到关闭按钮。后备箱内壁有些地方用的是硬塑料，你经常搬运工具箱、折叠自行车这类带有尖锐边角的物品，最好自己加装一块防护垫，避免划伤内饰。这些小细节，体现了它务实到底，也确实在成本控制上有所取舍。

坐进车里，2730毫米的轴距让后排空间变得相当宽敞。一个身高一米八的成年人坐进去，膝盖离前座靠背还有两拳多的距离，头部空间也有一拳以上。后排中间地台的凸起比较低，大概只有五六厘米，这意味着即使满载五个人，坐在中间的乘客也不用把腿岔得很开，短途乘坐不会太难受。

很多人觉得，一台家用车配2.0T发动机，是不是太浪费了？市区里根本用不上，还费油。全新明锐预计会提供高低功率两种版本的2.0T发动机。对于绝大多数家庭来说，低功率版本就完全足够了。

204马力的最大功率，320牛·米的峰值扭矩，匹配一台7速湿式双离合变速箱。早上送孩子上学，市区里车流缓慢，你轻踩油门，车子平稳地跟着前车，变速箱在低档位切换得很顺，几乎没有那种令人不快的顿挫感。需要快速并入主路时，深踩一点油门，动力立刻跟上，超车并线干净利落。

跑高速才是它真正发挥优势的地方。车速提到120公里每小时，车厢里依然安静，风噪和路噪控制得不错。这时候你需要超越一辆慢车，不用像开小排量自吸车那样，提前几百米就踩下油门，听着发动机嘶吼着慢慢提速。

你只需要把油门踩下一半，变速箱迅速降挡，转速攀升，一股充沛的推力推着车子轻松完成超越，整个过程从容不迫。车上坐满家人，后备箱也塞满了行李，爬个长坡也丝毫不会觉得发动机吃力。这就是大排量涡轮增压发动机带来的底气，它不是让你去飙车，而是让你在任何需要动力的时候，都能随叫随到。