问界M6曝光：SUV用户更看重空间而非颜值

在黑龙江五大连池试验场，问界M6的冬季测试画面首次流出。外观上，它延续了家族化设计，与M7、M8、M9保持一致，但与此前的M5相比，车身长度明显增加。结合M7的起售价在29.98万元，这也意味着M6的定价大概率会与M5形成重叠。

从产品定位来看，M6的出现很可能是为了填补M5未能完成的市场使命。M5偏向运动化SUV，在国内的受众相对有限，而本土用户在选择SUV时，更倾向于空间充裕和乘坐舒适。智己LS9、腾势N8L、问界M7的成功案例已经证明这一趋势。

尽管M5的销量不及M7、M8、M9，但它依然拥有稳定的用户群和不错的口碑。M6与M5的关系，可以类比智界R7与S7 ——在20-30万区间采取不同定位，以满足细分市场的多元需求。因此，M5并不一定会停产，它在问界内部虽不算抢眼，但放在整个市场中依旧具备竞争力。

20-30万元区间，是当前HI模式车企的主要销售阵地，包括岚图FREE+、阿维塔06等车型。M6的到来，短期内可能会对这些品牌造成冲击，长期影响则取决于它们的应对策略。理想L6系列也会面临类似的竞争压力。此外，腾势N8L、智己LS8等同级车型势必会被消费者相互比较。

虽然存在“M6若砍配置会凸显竞品优势”的可能，但概率并不高。从现阶段来看，问界在这一价格区间还缺乏一款真正的走量爆款，因此更可能通过综合配置与价格平衡去占领市场，而不急于牺牲产品竞争力来换取更低价格。