看来3月18日是踏板车的主场，昨天至少有三个品牌发布了旗下的相关产品，本期我们来看看，被称之为“豪华科技头等舱”的中型踏板车——RT5。
RT5是赛科龙在去年发布的车型，昨天官方主要就是针对该车型的价格做出了调整。
它两个版本的到手价都要比原来便宜1000块，其中智途版为20988元、智境版为22988元，两者主要就是基础配置会有差异（该系列车型可获得两年紧急救援、智能终端两年免流量、延保至5年50000km的福利）。
因为是“豪华科技头等舱”，所以我们主要来看该系列车型的配置组合，与其他同类车型会有哪些不同？到底是徒有其表，还是科技加持下的再次晋级。
三博世系统
博世电喷系统很常见，博世ABS也不难找，但在同排量车型中能够使用博世TCS，并将前两项一同标配的中型踏板车就不多了，所以该车的基础组合已有显著优势。
智能电控
赛科龙RT5全系除了标配TFT仪表、胎压监测、无钥匙启动、背光把手开关、智能终端T-BOX等。
高配版也就是智境版还融入了更为先进的智能电控单元，其中包括盲区监测、电动后视镜、电动记忆风挡、自动起落架，此外还会有支持哨兵模式的行车记录仪、手把加热，座椅加热等。
这里需要重点解读的配置有两项，分别是盲区监测和哨兵模式行车记录仪，因为其他功能都比较好理解。
a·盲区监测
RT5所具备的盲区监测功能，在77GHz高频雷达的赋能下，能够达成四合一效果，分别为SRW起步预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、LCA弯道辅助，有了它们的贴心呵护，你的起步变道就会更加安全。
b·哨兵模式
行车记录仪自动循环录像并不稀奇，但能实现动态和静态哨兵模式的并不多，前者可以在行驶途中重点储存关键画面，而后者在停车熄火后一旦出现震动就能完成120°30秒自动取证录像。
在它们的监控下，不管是怒路症还是不怀好意的接触，都能留下重要证据，并能及时推送到手机APP，来提醒用户随时查看，所以它的实用性和便捷性不言而喻。
其实除了以上两大配置，RT5的电动折叠后视镜、电动记忆风挡也都能呈现出它贴心好用的一面，另外电动大撑也是该车的加分项和亮点之一，对于小女生而言它的融入显然就是传说中的四两拨千斤。
与此同时，该车还会有成熟款XQ310发动机为其兜底，并有18升大容量油箱来为长途摩旅保驾护航，更有低坐高、长轴距车身来确保骑行舒适性。
总之、这是一款很容易让人心动的中型踏板车，它外观大气、配置多元、引擎靠谱油箱够大，尤其是更多智能电控单元的应用，也在很大程度上突出了该车型的性价比，而随着价格的进一步下调这种优势显然更明显了。
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