凯美瑞变身,YOFER套件玩转运动风!
改装这东西,有人喜欢,有人不喜欢,但现在好像越来越流行了,特别是年轻人,谁不想自己的车跟别人不一样呢,广汽丰田凯美瑞,大家都知道,以前就是家用车的代表,舒服,省油,开出去稳稳当当的,好像跟运动,激情什么的,根本不沾边,但现在不一样了,国内有个改装品牌叫YOFER,专门给凯美瑞搞了一套改装套件,一下子就把这车的风格给变了。听说改完之后,好多人都认不出来,这是以前那辆“老干部”凯美瑞了,所有人都觉得这车以后不得了,太帅了简直。
以前说凯美瑞,就是家用,舒服,稳重,现在呢,YOFER想打破这种固有印象,想让它变得更酷,更有个性,迎合那些喜欢运动风格的年轻消费者,他们想要的是视觉冲击力,YOFER就从这方面入手,把家用轿车和改装文化结合起来,这想法挺大胆的,大家也在想,这到底是怎么一回事。
具体怎么改的呢,先说前脸,大尺寸的进气格栅,很夸张,凌厉的前包围,看着就很凶,还有锐利的导流口,下唇扰流板,这些东西加在一起,直接把凯美瑞变成了性能车,感觉随时都能上赛道,侧面也做了调整,加了低趴紧致的侧裙组件,让车身看起来更低,比例也更好,尾部就更厉害了,运动风格的后扰流器,夸张的尾翼,双边四出的排气布局,这些都是速度感的象征,也是改装车最喜欢用的元素,还有轻量化的黑色轮毂,提升了外观的层次感,开起来应该也会更灵活,反正我是觉得挺好看的。
外观都改了这么多,内饰肯定也有变化吧,虽然官方还没公布,但我觉得肯定会延续运动化的思路,碳纤维饰板,这个必须有,红色缝线的运动座椅,这个也不能少,平底式方向盘,握感更好,也更有驾驶欲望,这些东西加在一起,才能营造出那种让人热血沸腾的驾驶氛围,内饰要是也改了,那这车就真的彻底变了,从里到外都散发着运动的气息。
但是动力系统,好像没改,还是用的原厂配置,2.0L燃油版,2.0L双擎混动版,2.5L双擎混动版,三种动力可选,2.0L燃油版最大功率127千瓦,匹配CVT无级变速箱,平顺是平顺,但少了点激情,2.0L双擎混动版系统最大功率145千瓦,省油是它的优势,2.5L双擎混动版系统最大功率169千瓦,动力更强,但价格也更高,反正我觉得,既然外观都改得这么运动了,动力要是能再提升一点,那就更完美了,当然,原厂动力也够用,毕竟是家用轿车。
这套YOFER改装套件的出现,其实也反映了现在汽车市场的一个趋势,那就是个性化需求的增长,以前大家买车,只看重实用性,现在不一样了,年轻人更注重个性表达,想让自己的车与众不同,改装就是一种很好的方式,而且,这也说明国内的改装文化越来越成熟,越来越多元化,以前说改装,好像只是跑车才有的事情,现在家用轿车也能改,而且改得还挺好看,这就告诉我们,改装不应该只是小众玩家的专属,每个人都可以通过改装,来打造属于自己的个性座驾,很多人看完这个故事,都会去想,自己是不是也应该改一下自己的车。
现在路上跑的凯美瑞,大部分都比较普通,但是有了YOFER这套改装套件,凯美瑞就可以变得很运动,很有个性,这对于那些喜欢改装的年轻人来说,无疑是一个好消息,而且,这也给其他汽车厂商提了个醒,在设计汽车的时候,可以多考虑一下年轻人的需求,多增加一些个性化的元素,这样才能吸引更多的消费者,尤其是现在的年轻人,他们才是汽车消费的主力军,谁能抓住他们的心,谁就能在市场上占据优势,这话说得没错吧。
而且,YOFER这次给凯美瑞做的改装,不仅仅是外观上的改变,更是一种理念上的颠覆,它告诉我们,家用轿车也可以很运动,很时尚,改装文化可以走进千家万户,每个人都可以根据自己的喜好,来打造属于自己的个性座驾,这是一种文化的进步,也是一种生活方式的改变,未来的汽车市场,肯定会越来越注重个性化定制,改装也会变得越来越普及,这是一个大趋势,谁也挡不住。
所以,YOFER版凯美瑞的出现,我觉得是一件好事,它不仅让凯美瑞变得更酷,更运动,也推动了国内改装文化的发展,让更多的人了解改装,接受改装,享受改装的乐趣,而且,这也给广汽丰田提了个醒,在未来的车型设计中,可以多考虑一下年轻人的需求,多增加一些个性化的元素,这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,现在汽车市场变化太快了,不创新,不改变,就很容易被淘汰,这话说得绝对没错。
总之,YOFER版凯美瑞的出现,是一次大胆的尝试,也是一次成功的创新,它让凯美瑞焕发了新的活力,也给国内改装文化注入了新的动力,我相信,在未来,会有更多的汽车厂商和改装品牌,推出更多更好的改装产品,让更多的消费者享受到个性化定制的乐趣,这才是汽车市场的未来,也是我们所期待的未来,大家觉得呢。现在想想,以后路上跑的凯美瑞,估计会越来越不一样了,有的运动,有的时尚,有的复古,反正肯定不会再是以前那种“老干部”风格了,这想想就觉得挺有意思的,真的。

全部评论 (0)