当下国内汽车市场中除了新能源汽车比较火以外，越野车或具有一定越野属性的车型也广受消费者的欢迎。但传统燃油越野车往往定价高昂且油耗过高不适合市区通勤，如果将新兴的新能源汽车与越野车相结合则能够解决越野车不适合市区通勤的问题，因此，现在有不少汽车厂家都推出了新能源越野车，这些车型一经推出便赢得了众多订单。
虽然不少人都喜欢越野车，但受制于工作等因素，很多人就算买了越野车也很少有时间能够出去越野或穿越，因此，对于大部分人来说，选择一台具有一定越野属性，有着越野车外观同时又能够兼顾家用的车型就已经能够满足心理需求了。现在市面上的很多“方盒子”SUV就能够满足大部分人的需求，所以有越来越多的汽车厂家都在不断地推出“方盒子”SUV。马上，2025成都车展就将于8月29日正式开幕，在此次车展期间会有众多新车上市，其中也不乏一些“方盒子”SUV。奇瑞汽车旗下就有一款“方盒子”SUV将在2025成都车展首日预售，并于车展的最后一天，也就是9月9日正式上市，这款新车也就是风云X3L了。那么风云X3L这款新车的具体的表现是怎么样的呢？我们一起来看看。
目前，在各个级别中都已经有众多的新能源车型可供我们消费者选择，所以车型的价格也就成为了决定消费者最终选择的一大重要因素，所以我们先来看看风云X3L的价格。虽然目前厂家还并未公布出风云X3L的任何价格信息，但从风云X3L的定位可以大致预测出该车的定价，预计新车的定价可能会在15万左右，当然，这仅代表我个人的观点。
外观设计方面，风云X3L整体的造型采用了“方盒子”造型，外观硬朗霸气的同时还不乏一定的时尚精致感，这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下年轻人主流审美的。车头部分，新车采用了无进气格栅设计，而下方的保险杠则为哑光塑料件，凸显了车头“野性”的同时也能够很好的保护到车身漆面；此外，新车“7”字形的头灯是很有辨识度的。车身侧面，风云X3L采用了双色车身设计，并配备了隐藏电动门把手，这两个设计让车身侧面显得比较时尚且具有科技感。车尾部分，风云X3L采用了侧开尾门和“小书包”这两个越野车常用的设计，不过风云X3L的“小书包”并非后挂备胎，而是一个储物盒。
与外观的设计风格类似，风云X3L的内饰也采用了简洁大气的设计，中控位置配备了两块大尺寸的屏幕，因此，内饰的科技感也呈现得不错；此外，新车在中控台以及门板等位置用到了大面积皮革材质的包裹，所以内饰还有着一定的精致感或档次感。配置方面，例如全液晶仪表、中控大屏、自动分区空调、电调座椅、后座空调出风口等配置在风云X3L上均有出现。
车身尺寸方面，风云X3L的长宽高为4503（4545）*1950*1785（1815）mm，轴距为2783mm，定位于紧凑型SUV，与同级别的车型相比，该车的车长并不占优势，但车宽和轴距表现还是比较突出的。而决定车内空间大小的直接因素就是车宽和轴距，因此，风云X3L车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的，不过风云X3L的后排座椅放倒后椅背并不能与后备厢形成纯平，这点有待改进。
动力系统部分，风云X3L是一款增程式新能源车型，该车搭载了1.5T增程器+电机，并且还有四驱版本可以选择，零百加速成绩能够做到4.7s，纯电续航里程为215km，综合续航则超过了1000km。
以上便是风云X3L这款新车的一些介绍了，总体来看风云X3L是一款比较适合年轻人的“方盒子”车型，而从动力系统来看，与奇瑞之前推出的纯电“方盒子”车型不同，风云X3L采用增程式动力系统，因此，解决了续航的问题，对于那些有续航焦虑的人来说，风云X3L的推出有很大可能会更容易被接受。
全部评论 （0）