10月14日这天，敲下跑车日记，但最近两天我其实没出车……
不是因为累，上周收到两个面试的邀约——不是在招聘网站投的，是两个不陌生，又不太熟悉的……认识的人吧，只能这么说了。
地方也不远，虽然不在广州，差不多一百公里的距离吧。反正最近流水不咋样，走走就走走吧，大不了当给自己放个假，跑个短途、有目的的旅游。
结果早就想到了，就是不成呗，倒不是别人不要我：
- 行业对口，都是前面二十多年老IT的工作；
- 远点其实也不要紧，之前全国到处跑，只要是工作的日子，就是四海为家，早就习惯了；
- 就是岗位和待遇，自己觉得不太适合了。
---- 美其名曰的售前、项目经理，实质都是销售岗位；
---- 关键两个企业都没多少资源，也没多大的名堂。还是得靠这一辈子积累的人脉去开拓。也罢，销售差不离都这样子；
---- 最要命的是待遇。美其名曰年薪几十个W，实则底薪三千五，另一个甚至只有一千……业务开拓顺利，满打满算上百个W都有可能，可是这年头，连个基本生活费都不够的底薪，靠吃“大饼”能活下去吗？
于是都拒了，当场拒的，只当走了个过场，圆了人情，也看看那么久没碰原来的行业，行情会变成个啥样子呗……毕竟知道我快五十了，还能邀过去的已经难得（认识的人，不会像某些企业随便薅一批刷面试KPI）
还是老老实实开车，有精力就写点乱七八糟的吧，别做太多不切实际的梦了。
行情摆在这，当下网约车的收入行情，不正是各行各业行情的映射？
也别太听太多，什么自动驾驶安全员/维护员、社区养老顾问、社区购物服务之类了……不是说没有机会，但肯定容不得几个找工作的。
更何况，行情低迷之下，尤其是后者那些关于社区的，雇主真舍得多套几个钱享受更贴心、更便捷的服务？
至于搞什么AI创作、AI动漫之类，玩玩就好，就当没落伍潮流，多少懂得是怎么一回事……赚钱，赚大钱，做个梦还是可以的。
更多的时间，把手架方向盘上，脚踩电门上，乘客是好是坏，订单是多是少，每小时混个几十，一个月下来得个温饱……
也许，这就是当下最好的选择。
