特朗普降车税变软,背后暗藏阴谋,中国电动车逆袭在即!

特朗普又变得柔软了,像刚出锅的豆腐一样!

在4月29号这天,特朗普在他的飞机上挥笔一签,把外国车的进口税降到了25%,也就是说,这些车子以后不再遭遇像钢铁和铝那样的额外征税了,免得收税收得叠加到一起,搞得大家头大。

别急着乐,特朗普这老东西可不是那么好对付的。把汽车关税降下来,那背后其实就是要看看中国的新电动车有没有真本事!

整死中国车企的事儿,七年前双料凌虐又回到七年前的老路上了!

2018年3月,特斯拉这辆电动车的身价第一次在市场上把福特撂倒了!

那会儿,蔚来、小鹏、理想和威马这些中国的新能源车企就像小孩子一样,坐在风口上吃着糖,让他们蹦跶得欢实得很。

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那时候,中国的电动车一年才卖出79.4万辆,特斯拉已经开始露出它那闪亮的尖牙了。

作为一个车子扎堆的地方,美国政府的紧张情绪简直写在脸上。

2018年11月,比亚迪在洛杉矶新开的小厂子刚送出的15辆K7电动公交,突然被人加了34.98%的税,简直像是穿了新鞋踩到狗屎!

为了让美国人民没得坐公交,美国的税务部门真是拼尽了力气!

更要命的是,美国能源部一声令下,跟中国公司的电池技术合作直接停摆,那时候的宁德时代还没成“宁王”,刚在密歇根开的新研发中心也被迫大门紧闭,价值2.3亿美元的固态电池专利就像藏在硅谷的保险柜里,只能干瞪眼。

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这波攻击是有组织的,专门给中国的电动车行业送不停坏消息。

这下宁德时代和国轩高科的18亿美金订单直接变成了放风筝,统统飞走啦!

波士顿咨询公司捣鼓出来的报告说,从2017年到2019年,中国的电动汽车那块儿,因着美国人的制裁,损失的潜在市场规模竟然有470亿美元,这可是当时整个行业利润的2.8倍!简直让人心疼啊!

这趟旅行啊,没带上电动车最厉害的武器之一:车上的那些聪明芯片!

车里用的芯片也是芯片,这招可真是美国玩的得心应手呀!

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新规把汽车里的芯片分成了三级:美国自己设计还在家门口造的,免税;盟友那儿生产的,收个7.5%的税;要是有中国做过工序的,那就来个45%的重磅税!

这招直接捅了中国新能源车的两颗心脏,一个是地平线的征程6,还有一个是华为的MDC计算平台,这俩芯片可是L2-3级自动驾驶的中流砥柱哦,还是高通那帮子的8155和8255车载芯片的大对手!

还有更隐秘的稀土斗争呢!

照比亚迪汉EV每辆车用2.3公斤算,这个玩意儿光这一项就得多花220块钱!

美国战略材料委员会说,这招儿让中国的新能源车厂每年多掏37亿美元!这可真是个“金条”呢!

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这就像在家里挂了个牌子,告诉大家,买了宁德时代电池和汇川电机控制器的特斯拉Model 3,以后可能要自己掏7500美元的疼!

彭博社估计,这个政策可能让咱中国对美国的汽车零件出口在三年内缩水62%。

3.逆袭来啦:2023年上海车展上,德国大众的大老板奥博穆在比亚迪的展台上琢磨人家中国造的刀片电池,这一幕被国际媒体疯狂转载,还搭配了夸张得让人笑掉大牙的标题呢!

中国的电动车一路狂飙,搞了个长跑马拉松似的技术奋斗啊!

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在电动驱动的江湖里,精进电动造出的300kW永磁同步马达,跑得比博世的同类更快,效率足足高了4%!

华为的冷得冒烟的充电技术,十分钟就能给你续航400公里,比特斯拉V4充电快了27%,这速度真是飞起来了!

这背后可真是个大手笔,每年砸下去的研发费用超过1200亿,简直是美国老爷车公司的1.8倍!

自个儿搞供应链,真是太让人瞠目结舌了!

从赣州的稀土公司搞磁材,到青海湖把锂提得飞起来;再到地平线的芯片生产线火力全开,还有科达利的压铸模具一条龙服务,中国已经搭建了全球独一无二的电动车全产业链!

当美国想要禁锢碳化硅芯片的时候,比亚迪半导体硬是在14个月内搞定车用SiC模块量产,还把美国的同行甩在了身后,良品率都追上去了!

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市场数据就像那条能说会道的舅舅,谁都听得懂!

2024年,中国车子往外卖的节奏疯了,出口超过600万辆,新能源车更厉害,竟然突破了200万辆,把特斯拉给撇到了一边!

中国的车企把地图当成了玩具,其他人还敢跟吗?

这位电动车界的大咖明白得很:竞争不仅仅是拼技术,还有谁的心够硬!

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美国真是乱得像猫抓的一样!

美国汽车创新联盟敲响了警钟:要是彻底割席,七十万工作都得飞走,三大车企的电动化进程至少得慢上五年!

中国可不是拿头去撞墙的那种:美国一加税,宁德时代立马在密歇根落户;稀土出口被卡时,中国稀土集团和外国公司联手干事!

时光的车轮不停地在考验事实。

七年前,美国拿关税这个“大棒”把中国的太阳能企业打到了墙角,结果没想到搞出来一个全球最大的光伏市场!

今儿个,新能源车那块儿又在上演老掉牙的戏码!

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区别就是,中国手里已经握着专利、产量和市场这三张大牌,简直就像麻将桌上的爆炸炸弹!

就跟华为那神奇的麒麟芯片一样,打破封锁可不是靠低头认怂,而是得踏实磨了十年剑!

特斯拉越来越离不开中国的货源了,大众在上海车展上放话要造增程车,福特电马也换上了宁德时代的铁锂电池,这场比拼的结果基本已经不难猜了。

特朗普那啥,降了25%的税,我们根本觉得不值一提,压根儿没放在心上!

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