新能源车市风云再起,谁才是真正的王者?
2025年7月第二周,新能源车市又掀波澜,销量榜单上的变化让人目不暇接。小米SU7一鸣惊人,单周狂卖5800辆,一举夺得车型销量冠军,这匹黑马的出现,让不少人大跌眼镜。要知道,之前很多人对手机厂商造车还存有疑虑,但小米SU7用销量证明了实力,精准把握了15到20万价格区间的家庭用户需求,前卫设计、智能座舱和性价比让它备受青睐。
问界品牌整体销量虽居第一,达8600辆,但零跑汽车紧随其后,仅差100辆,竞争之激烈可见一斑。理想、小鹏也稳居前十,各有千秋。鸿蒙智行联盟周销9900辆,生态协同的优势逐渐显现,买车认“全家桶”的人越来越多。
车型排名上,问界M8和理想L6主打家用舒适,小鹏MONA03、零跑B10则走年轻路线,都在榜单上占据一席之地。问界M9作为高端车型,周销2400辆排名第六,说明消费者对高价位高品质车也有需求。
如今的新能源车市,每周都有新变化,没有全能冠军,只有赛道王者。小米YU7即将上市,零跑新品也在路上,问界渠道持续扩张,未来市场谁主沉浮,让我们拭目以待。消费者选车也越来越精明,不再只看概念,更注重配置和价格。这场新能源车市的较量,还在继续。
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