在10万级纯电轿车市场，零跑B01用650公里续航和激光雷达配置打破了价格壁垒。 2025年11月，这款车销量达到13,401台，连续四个月销量过万。 官方指导价8.98万起，部分车型优惠后入手价更低，直接瞄准家庭用户的核心需求。
许多消费者以前觉得长续航和智能驾驶是20万以上车型的标配。 零跑B01把这两项带到了10万区间，650公里版本搭载宁德时代电池，实测续航扎实。 激光雷达版则提供了同价位少有的辅助驾驶硬件。
续航方面，650版本电池容量67.1千瓦时，CLTC标准下续航650公里。 实际车主反馈，春秋季节不开空调能跑550公里左右。 高速行驶时续航会下降，但依然能保持500公里以上的实用里程。
它的低风阻设计贡献了35公里额外续航，风阻系数仅0.197Cd。 热管理系统在冬季能回收电机余热，减少空调耗电。 这些技术细节让续航达成率比同类车型高出约10%。
充电效率上，支持120千瓦快充，30%到80%电量只需18到27分钟。 使用公共快充桩时兼容性良好，很少出现充电失败的情况。 家庭用户周末购物时顺便补能，半小时就能增加数百公里续航。
智能驾驶是激光雷达版的核心卖点，搭载禾赛科技128线雷达。 配合11个摄像头和12个超声波雷达，能实现精准的环境感知。 全速自适应巡航在高速路上表现稳定，自动跟车时刹车力度柔和。
车道保持功能能有效识别模糊车道线，雨天也有不错的表现。 自动泊车支持垂直和侧方位车位，新手车主反馈成功率很高。 这些功能降低了日常驾驶的疲劳感，尤其适合长途出行。
空间设计针对家庭场景优化，轴距2735毫米，后排地板纯平。 三个成年人同时乘坐时，腿部空间仍然充裕。 后备箱常规容积460升，放倒后排座椅后可扩展到1415升。
车内设计了魔术拓展坞，副驾前方可加装折叠桌板。 带孩子出行时，能临时充当小餐桌或工作台。 座椅采用竹炭纤维面料，有助于吸附甲醛，改善车内空气质量。
智能座舱搭载14.6英寸2.5K屏幕，高配版使用高通8295芯片。 语音控制系统能识别带口音的普通话，连续对话无需重复唤醒。 实测显示，同时指令开空调和导航，系统都能快速响应。
车机支持OTA升级，2025年12月的更新增加了手势控制功能。 应用生态目前以实用工具为主，娱乐应用还在陆续上线中。 整体操作流畅度在10万级车型中处于上游水平。
购买时可根据需求选择版本，650激光雷达版售价11.68万元。 常跑高速的用户适合这个版本，辅助驾驶能大幅减轻负担。 650悦享版10.68万元，续航相同但少了激光雷达。
430舒享版8.68万元，适合主要在城市通勤的用户。 当前购车享受3000元现金优惠，置换补贴最高4000元。 部分经销商还提供免费充电桩安装服务，节省了后续成本。
底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校偏向舒适。 经过减速带时振动过滤充分，后排乘客不会感到颠簸。 转向手感轻盈，城市穿梭时操控灵活，高速行驶稳定性良好。
隔音方面，市区低速行驶时车内安静，高速风噪明显。 轮胎选用经济型型号，胎噪在粗糙路面较为突出。 音响系统标配6个扬声器，中频人声清晰，低音表现一般。
电池安全符合国家标准，采用笼式车身结构保护。 热失控预警系统能提前监测异常，2025年批次车型未报告电池起火案例。 厂家提供8年或15万公里电池质保，缓解了用户的后期顾虑。
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