红旗HS7 PHEV征服“铁人三项”,再创电池安全新高度

在国内竞争日益激烈的新能源汽车市场中,电池安全已成为各大车企竞相角逐的关键领域,它不仅关乎产品的市场竞争力,更直接关系到消费者的生命财产安全。一汽红旗作为中国汽车工业的一面旗帜,始终坚守安全至上的造车理念,将安全视为其品牌的核心竞争力。为了进一步验证并展示其在电池安全领域的卓越成就,红旗品牌携手权威的中国汽车技术研究中心(简称中汽中心),在11月初共同发起了一场别开生面的电池安全极限挑战——“铁人三项”测试。

红旗HS7 PHEV征服“铁人三项”,再创电池安全新高度-有驾

这场测试不仅彰显了红旗品牌对用户安全,尤其是电池安全的深切关怀与高度重视,更是一次对红旗HS7 PHEV车型电池性能的全面检验。通过模拟极端工况下的电池表现,测试旨在直观展现红旗电池在面临突发状况时的自我保护能力和稳定性,进一步巩固了红旗品牌在新能源汽车安全领域的领先地位。

红旗HS7 PHEV征服“铁人三项”,再创电池安全新高度-有驾

首先,第一项高温针刺挑战是红旗HS7 PHEV电池包的一项关键测试,旨在检验电池隔热性能及主动喷淋系统有效性,针对电芯失控后的热蔓延问题。与常温针刺试验不同,红旗选择高温环境大幅提升测试难度,模拟恶劣工况下的性能与安全表现。实验中,电池包加热至45℃,8mm钢针以0.2mm/s速度穿刺,模拟碰撞或异物戳穿导致的热失控。结果显示,电池包未起火、爆炸。航空级气凝胶作为关键防线,凭借卓越隔热特性,在电芯失控后5分钟内有效阻止热量扩散,为智能喷淋系统启动赢得缓冲期,延缓热蔓延,提升安全防护等级。红旗HS7 PHEV成功通过挑战,彰显了技术卓越与电池安全。

红旗HS7 PHEV征服“铁人三项”,再创电池安全新高度-有驾

第二项试验为“炙热冲锋”,挑战电池极端高温应对能力,模拟车辆靠近火源等危险状况。红旗HS7 PHEV需承受130秒外焰直接燃烧,远超国标70秒要求。实验流程精细严苛,满电电池包装载于移动台车,穿越100%过火面积火盘,经历100秒“移动炼狱之旅”后静置30秒,再观察2小时。全程无起火、爆炸即挑战成功。结果显示,红旗HS7 PHEV电池在明火中保持稳定,未发生爆炸,再次顺利通关,充分证明了技术应用的有效性和电池的安全性。

红旗HS7 PHEV征服“铁人三项”,再创电池安全新高度-有驾

第三项挑战为激光暴击测试,旨在模拟点状热源对电池的影响,考验电池在极端条件下的安全性能。试验采用激光远程加热,高强度激光束直击电芯。成功标准在于电池包全程保持稳定,不出现起火、爆炸。红旗HS7 PHEV在此测试中表现出色,10分钟内,高能激光束直击电芯,电池却凭借独特技术与卓越隔热本领,成功抵御热失控与燃烧爆炸风险,展现了在极端工况下保障电池稳定运行的深厚功底,交出满意答卷。

红旗HS7 PHEV征服“铁人三项”,再创电池安全新高度-有驾

对于消费者而言,红旗HS7 PHEV的出现无疑为他们选购新能源汽车提供了更多信心。在面对众多选择时,消费者心中的天平会因红旗HS7 PHEV的安全性能和舒适驾乘体验而倾斜。,在未来的出行中,红旗HS7 PHEV将如同一位忠诚的卫士,时刻守护着他们的安全,为他们带来安心、舒适且惬意的驾乘之旅。

0

全部评论 (0)

暂无评论